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扒渣机保养,北京扒渣机,扒渣机型号,扒渣机安装 |
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扒渣机在斜井坡度超过28-30度时,斜井的底板面不能像混凝土水泥地面那样光滑,特别是有水的情况,因为这样的地面斜井扒渣机在行走或工作的时候怕出现打滑或自滑的现象。如果是这样的地面板务必不要把地面板清的太干净太平整,留有些岩渣有利于设备工作和行走,必要时还可以人工洒落一些土石来增加阻力。斜井大坡度扒渣机是鑫通机械自主研发可根据客户轨道尺寸定制扒渣机的履带内侧尺寸,山重大坡度扒渣机采用小松加强底盘更适合坡度较大的斜井出渣,各项手续适合各种矿山井下的斜井出渣使用。
轮式扒渣机的优点和缺点
轮式扒渣机是一种由四个轮胎带动行走的扒渣机,它凭着威猛的驱动能力,行走在矿山碎石与瓦砾之间,连续工作二十四小时兼挖掘采集,输送,装车,清底五种功能并驾齐驱。每小时装载量根据扒渣机大小设计的不同而不同,30型的1小时装载30立方,40型的1小时装载40立方,50,60,80,100,120,160型的则皆为依据车型定制的装载量。相对于履带扒渣机,轮胎式扒渣机则更为灵活,为了适应每个矿洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小,轮式扒渣机又如同孙行者一样,不断更改着自身的大小。国家提倡节能环保,电动扒渣机已经走在前面,广泛用于矿山、水利、公路等隧道工程,特别适用于狭窄、低矮、环境恶劣的作业面。轮式整车结构坚固,扒渣力度强,易操作,噪声小,尾气排放低,健康环保等特性。这些算是轮式扒渣机的优点吧!
轮式扒渣机也有些缺点的:在24度的坡度时,轮式扒渣机就容易抓不住地面了,相对来说,操作起来比较困难,因为摩搓力的缘故,这时候,用履带的扒渣机比较有优势了。
扒渣机的动力源一液压油泵
一个人身体再好,大脑再好使,但心脏不好,照样没劲干活。液压泵就好像扒渣机的心脏,在液压系统起着决定性的作用。
目前扒渣机用的主要有齿轮油泵与变量柱寨泵。齿轮油泵对液压油清洁度要求不高,价格相对实恵,使用寿命在一二年左右。主要用在轮胎扒渣机上。柱寨泵对液压油清洁度较高,空载时供油很少,负载大时自动变量。主要用在履带扒渣机上。
液压系统要定期更换液压油。人们经常说电机反转实际是油泵在左旋,因为目前都用的是右旋泵。油泵压力等级即油泵泵出的液压力,如20兆帕即200公斤的力。当把分配器调压阀压力调太大后,超过油泵压力之后长时间工作油泵可能漏油或损坏。所以调压阀压力调到油泵承受压力以内。
在选择厂家时提醒您注意以下情况:
一、不同类型的机型根据断面大小又分不同的型号,而每个公司所命名的型号没有国家统一标准。比如有的厂家为150型号,其实装载能力相当于我厂80型号,然后你拿150这个型号到处比价,发现价格相差很大,实际上,这家公司在型号上动了歪脑筋,所以一定要对比技术参数。
二、有的厂家将产品外形尺寸做大,但是将钢板的厚度做薄,导致设备不牢靠,容易断裂,不能使用寿命。为了减少成本,某些厂家在选购马达、泵、油缸、履带、阀这些主要部件的供应商时,选用国内价格低廉的小厂家,质量和性能不能。
三、小厂家生产设备不,比如没有回火炉、抛丸设备等,焊接工艺不符合要求,制造简易粗糙,导致设备使用寿命不能。
四、小厂家的售后不完善,售后团队人数少,辐射区域不够广泛,不能及时提供售后服务。
扒渣机系列及扒渣机配件选型指导
60型扒渣机在2米宽2米高的巷道施工;80型挖斗装渣机在2.2米宽2.4米高的断面施工;100型挖斗装岩机在2.6米宽2.6米高的断面;100型挖斗装载机在2.2米宽2.6米高的断面;120型立爪装载机在2.6米宽2.8米高的断面;120型扒碴机在2.8米宽3.5米高的断面;150型扒渣机在2.5米宽3.5米高的断面;150型电动铲运机在3.5米宽3.5米高的断面;180型挖掘装载机在2.8米宽3.5米高的断面;180型隧道挖装机在4米宽4.5米高的断面;180型引水洞扒渣机在4米宽4.5米高的断面;200型导流洞扒渣机在4米宽4.5米高的断面;220型铁路隧道装载机在4.5米宽4.5米高的断面;260型公路隧道挖装机在5米宽5米高的断面;312型扒碴机在5米宽5米高的断面;330型挖装机在5米宽5米高的断面施工。
柱塞油缸的结构特点
(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支撑而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;
(3)作业时柱塞总受压,因此它有满足的刚度;
(4)柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直运用更有利。
鑫通机械始创于1992年,位于萍乡市经开区,自创办至今,已走过30年辉煌历程。公司旗下设有地下工程装备事业部、煤机装备事业部和矿机装备事业部,致力于地下矿山及隧道工程等成套装备的研发、生产与销售。拥有萍乡、沈阳、长沙智能三大研究院,全线产品已进入智能化新时代。
公司现有员工1100余人,总占地面积360余亩,目前拥有五个现代化产业园区,其中江西沃思德凿岩液压有限公司为核心零部件制造园区、江西隧矿车辆技术服务有限公司为再制造基地,形成了矿山机械产业链基地,年产能15亿,先后荣获国家化小巨人、“华东地区(江西)工程机械动员中心”资质等荣誉称号。公司四期265亩项目建设,一次性投资6.5亿元,现已全面动工,预计2023年9月底建成投产。