东风江淮垃圾车厂家价格,垃圾车销售网站

国六10方东风D9压缩垃圾车、 整车型号:CLW5180ZYS6  底盘型号:EQ1185LJ9CDE 
 底盘配置:   玉柴200马力发动机,  轴距3.95米， 10.00钢丝胎，法士特6档变速箱，3.9吨前桥,8吨后桥,250大梁, 断气刹, 空调，电动门窗，中控锁。
上装主要配置：严格按照公告尺寸制作，锰钢制作箱体，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥晥液油泵，海普瑞斯多路阀，德国西门子PLC控制系统。

东风天锦压缩式垃圾车底盘配置：4×2驱动，D530平头一排半驾驶室，东风康明斯180马力电控共轨发动机，轴距4700mm，带电加热冷启动装置，全钢160L燃油箱，电子油门踏板，东风6档DF6S900变速箱，4.5T后桥，9.00R20子午胎，带ABS，电动玻璃，中控门锁，带空调.预留GPS接口。

上装配置：改装容积10~12m³，箱体使用国内Q235碳钢，边4底5弧形箱体，双向压缩，液压系统由国内多路阀及9根油缸组成，压缩，垃圾装载量大，带有大型污水箱。

东风多利卡压缩式垃圾车底盘配置 ：东风D7多利卡单排驾驶室，6档变速箱，朝柴150马力发动机，前桥2.5吨，后桥5吨，192mm变截面车架，7.50R16钢丝胎，带断气刹、ABS。该车具有免征公告（可免交车辆购置税）。
上装配置：改装容积8立方米，采用边4底4碳钢板，弧形箱体，双向压缩，推板卸料，压缩比例达1：2.5，2个污水箱，液压系统采用国内扬州多路阀，江苏液压油缸，手电一体操作模式，带驾驶室内操作。车辆颜色、箱体喷漆可根据客户要求更改。
操作及装填机构：

东风天龙后双桥压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。并且具备以下特色：
1,垃圾收集方式简便，压缩比高、装载量大，大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
2,作业自动化，采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
3,经济性好，设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
4,双保险系统，作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

东风天龙后双桥压缩式垃圾车底盘配置：6x4驱动D310平头标准顶驾驶室，东风康明斯245马力电控高压共轨发动机，轴距4350mm+1350mm，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，电子油门踏板及开关，陕齿9档9JS119T-B变速箱，7T前桥，10T单级减速后双桥。11.00R20子午胎，东风ABS，电动玻璃升降器，气囊减震司机座椅，带空调，预留接口供12版行驶记录仪。 

上装配置：箱体容积16~18m³，弧形平面箱体，Q235碳钢材质，厚度边4底5，尾部带翻转，2个污水箱，双向压缩，电控手动双操作，驾驶室与尾部控制，国内多路阀和液压油缸。

凯马蓝牌压缩式垃圾车，采用欧式新款防五十铃驾驶室，潍柴110马力发动机，轴距2800，5档变速箱，160mm直通大梁，6.50-16轮胎，3.5吨的后桥，气刹，带有方向助力，原装空调，ABS。
改装容积4立方米，采用碳钢板，箱体厚度边4底4，底盘支撑加强板，双向压缩，开放式易清洁污水箱，采用国内扬州多路阀，国产液压油缸，手电一体操作模式，带驾驶室内操作。装备有液压机构和填塞器,用于能将垃圾自行压实装入,转运和卸料.

程力汽车股份有限公司坐落于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，“中国汽 车之都”——湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园，国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压 力容器汽车制造商， 东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其 主导品种有平板运输车、洒水车、多功能抑尘洒水车、油罐车、压缩式垃圾车、吸粪车、吸污车、高压清洗吸污车、冷藏车、厢式货车、、清障车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、等八大系列100多个品种车型