迪庆高空作业车操作简单

高空作业车里面有蓝牌，也有黄牌，蓝牌和黄牌的区别就在就在车辆大小上和驾驶证上，自己想买的高空作业车不知道自己能不能开，这个大家就要知道自己的驾驶证是哪个级别的，级别不同开的车型自然也不同，自己搞错了开车上路后果很严重的，
另外高空作业车的高度要按照车辆公告来生产，如果生产的车辆和公告的参数不相符，是上不了牌照的，高空作业车属于特种车型，这种车型都是厂家，在任何地方不会有代理商。

高空作业车能够上蓝色牌照，司机易聘，使用方便；前支腿采用V型，后支腿采用H型，支腿占地面积仅为竞争机型的60%-70%，作业占地空间小，能在场地受到限制的狭小空间作业。
江铃高空作业车悄然成为行业炙手可热的宠儿，其拥有行业的两位操控界面：符合人体工程学设计，图形标识简明直观，按键和操纵杆布置合理，操纵轻便舒适，减轻操作者疲劳强度；上控界面带有高强度耐磨塑料罩进行防护，防雨雪、防锈蚀、防灰尘，整车无前伸，视野开阔，驾驭自如。臂架伸缩采用油缸+双链轮链条传动，使得臂架伸缩不爬行无抖动，安全性更高；臂架制造采用行业的单焊缝+V形折弯成型工艺，伸缩过程中受力更均匀。

云梯车是集消防灭火、应急救援、高空喷洒、喷射和高空工程作业等功能于一身的综合型特种设备。工作平台上设置的救援用吊耳可用于担架或吊篮营救和转移已伤亡的人员。广泛适用于城市、矿山、油田等高层建筑的消防、救援工作，是扑灭中高层建筑火灾、救护遇险人员、抢救财产的必要装备。此外还可用于高空工程施工作业，如大型设备的外部检修，风力发电机组的安装维护等。

云梯车六大优势：
(一)目前双排云梯作业车在作业时由后半部4条腿支撑并升高，由于前半部车身过重，长时间作业会伤及车身主梁，在车前部又了两条支腿，使得云梯车作业时四平八稳，更加稳固，还保护了车的大梁。
(二)因很多客户雇佣司机，每天又不能天天跟车，不跟车又不知道到干什么活，不知道干了多长时间，公司考虑到后给云梯车追加安装了GPS ，能在手机上随时随地云梯车的情况。
(三)客户在运送沙子水泥中，由于进口时没有的货斗，使作业时费时费力，全自动运送砂石水泥的，上料货斗，更加方便。
(四)车辆安装了原厂遥控操作，使云梯在操作时更方便。
(五)公司又考虑到云梯车的倒车视线不好，及时又给了倒车影响产品还是坚持原有的价格。
六)多种底盘可供选择：东风多利卡、江铃、东风多利卡D9、东风天锦等。

云梯车受市场影响主要以单桥蓝牌和黄牌车型为主，从作业高度分为28米、38米、45米及64米。
底盘配置：采用江铃顺达双排驾驶室，江铃五十铃115马力国五发动机，五档变速箱，轴距3360mm，7.00钢丝胎，带排气制动，动转，原厂ASB，前桥2吨，后桥3.5吨，带空调，电动玻璃等。
上装配置：1、国产配置：云梯作业车可实现平台载荷300KG，大作业高度28米、大作业幅度12米、工作平台尺寸（mm）：1100*1000*450，七节同步伸缩，180°回转，H型、七节同步伸缩臂，方向助力，散热器、工具箱、自卸斗、220V应急电源、气泵、车头前支腿、支腿液压伸缩、遥控器、搬运车自动、护栏等；2、 进口件配置：平台载荷400KG，大作业高度28米、大作业幅度12米、工作平台尺寸（mm）：1100*1000*450，七节同步伸缩，180°回转，H型、七节同步伸缩臂，方向助力，百米无线遥控(德国系统)。
遥控功能：1、控制料斗上下；2、云梯角度遥控；3、云梯旋转遥控；4、云梯伸缩遥控、可以加速、减速。

云梯车和高空作业车是在各自领域发挥着各自的功效。
具体情况分别看待才是实事求是的态度。在高空作业领域，毫无疑问，高空作业车有着无法比拟的优势，作业灵活性是云梯车无法匹敌的。在搬运领域云梯搬运车则是当然不让，搬运利器。部分高空作业项目，在有支点的情况下，云梯车可以部分承担作业。