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面向地区 |
受载类型 |
斜轴式马达 |
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转速类型 |
高速马达 |
是否可定制 |
否 |
帕克-汉尼汾公司,原名帕克电器公司,通常简称帕克,是一家从事运动和控制技术的美国公司。其公司总部位于俄亥俄州大克利夫兰的梅菲尔德高地。
帕克通过一个新的宗旨宣言定义了它对世界的特贡献:实现工程突破,导致更美好的明天。作为运动和控制技术的,Parker在对世界产生积极影响的应用中发挥着关键作用。
径向柱塞式
径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d,力和之间的夹角为X时,力对缸体产生一转矩,使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大
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Parker 中文名称派克(派克汉尼汾的简称)Parker Hannifin,是的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的传动控制、工业和航空市场提供解决方案
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派克马达
轴向柱塞泵是采用配油盘配油,缸体旋转,靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。
一般分为单柱塞和双柱塞,典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵,分别是:EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、和流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
派克
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PARKER派克液压柱塞泵F1-061-R---000的描述:
帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率,是市场上的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时,F1泵提供了电路可靠性。F1液压泵是一种非常和直接向前泵设计,具有可靠性。
F1/T1系列为货物起重机、集装箱升降机、箕斗装载机、森林起重机、混凝土搅拌机和类似卡车应用的操作人员提供了许多额外的价值。
系列F1/T1是一种非常和直接向前泵设计,具有的可靠性。它的外壳尺寸小,安装简单,成本低,需要小的管道。
派克F1系列油泵的特点:
特点:
•球形活塞-高速
叠层活塞环-低泄漏
•正时齿轮同步
•可能安装在储层以上
耐低温和高温冲击
•轴端和安装法兰符合ISO标准
主营行业:船用救生设备 |
公司主营:parker,工控配件,消防设备配件,起重机配件--> |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2021-07-09 |
经营模式:生产+贸易型 |
公司邮编:362000 |
————— 认证资质 —————
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