东风天锦12吨油罐车工地流动运油车厂家

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东风天锦12吨油罐车工地流动运油车厂家

东风天锦12吨油罐车总质量18吨，上户吨位9.95吨。实车自重约8吨。上户不超重。罐检报告可出汽油、柴油或煤油任一一种介质。

东风商用车有限公司生产的DFH1180BX5V 型油车底盘，天锦平头一排半平顶驾驶室，康明斯国五排放190马力发动机，轴距4700，295/80R22.5真空胎，带空调、ABS、盘式制动、限速装置。

罐体实际内空容积约14.8立方米 罐体采用国标武钢碳钢板制作，板材厚度5.2MM，罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板，满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规检测报告 罐体标配：带2个欧标罐口，1个海底阀，单仓带泵，可泵进泵出，带折叠护栏，根据空间配一个工具箱，安装一个欧标罐盖，罐体底部安装一个海底阀（紧急切断装置）。选装：一套下装油系统、一套废气回收系统和一套防溢流报警系统在罐体右侧带保护箱。带牌照灯，反光牌，带静电接地带，静电卷盘，配一个防火帽，两根与罐体等长的输油管，两个4KG灭火器，其余厂家标配。油漆为银粉色，贴反光条，反光带，三个“易燃液体”标，安全告示牌

楚胜油罐车全国范围内可送车上门，验车付款。楚胜油罐车，大厂品质，符合相关政策法规，上牌、办理营运证无忧！楚胜油罐车系列所有产品一律出厂价，省去中间商环节，大让利给客户。楚胜油罐车产品实行网络销售，方便快捷且安全有保障，一个电话，即可定车，湖北楚胜为您提供的油罐车

温馨提醒：

因地区上牌差异，如需购车，请先到当地车管所，了解危险品运输车上牌情况。我公司可代办异地上牌业务，可代办运营证。

1、海底阀

　　海底阀，又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作理加简便、节时、安全环保。

　　压力平衡式海底用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单装卸。三通设计间化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。

　　气动切断阀安装于油罐车罐体罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。

2、油气回收阀

油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可由气源控制其开闭。

油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。

3、油气回收接头

油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。

4、下装阀

下装阀又名卸油阀，安装于油罐车侧下方，用于快速卸油。前端接口处符合美国API Rp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。



功能和特点：

◆ 槽车油罐充装时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库区油罐。

◆ 槽车卸油时，回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中，允许空气进入槽车油罐。

◆ 高密封性，确保了槽车运输的安全。

◆ 合理的阀体设计，确保油气回收的率。