东风洒水车东风洒水车.总代,浇灌车

球阀

　　洒水车采用了两个二通球型阀门，一个四位三通球型阀门。球阀由阀体，密封垫，调整座，阀杆，手柄等组成，扳动手柄旋转45*，在阀杆的作用下球蕊转动，通孔口对准时液体即可流通，当手柄返回原位时，则截断液体流通。

　　四位三通球阀是一种通过改变阀位置，形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向，广泛用于非腐蚀性介质液流中，其原理和二通球阀基本相同，它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。

　　喷水器

　　洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有贺柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一个工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。

　　喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和隆温作用，其喷水可调喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡贺林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量泵轴，因此泵进口处接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线泵轴中心线300毫米；进口管路系统不漏气；吸水管的吸入头浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

取力器
取力器分为手动取力器和气动取力器常用在有气源车型上，通过设在驾驶室左侧气源控制手柄(单档开关)来控制取力器的接合与分离状态:单档开关拉出为接合状态，单档开关推进为分离状态。手动取力器常用用于气源车型上，手动取力器由手柄控制，手柄后拉，取力器工作。手柄复位工作终止，在取力器结合和分离时踩下离合器。
4.水泵

自吸式叶轮泵是绿化洒水车汽油用泵。水泵的结构原理、使用维护都可看洒水车泵使用说明书。

5.可调式前冲

绿化洒水车冲嘴由管接头、喷嘴组成，可自行调解喷嘴方向，可改变洒水宽度及冲洒的方向。

6.声讯装置

声讯装置由电讯开关，声讯器组成，使用声讯装置时只需接通开关即可发出音乐声音以提醒路人注意。声讯开关设在驾驶室内左侧，设为单档开关，抽出单档开关音乐声响，再按下则音乐停止。

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