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面向地区 |
受载类型 |
斜轴式马达 |
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转速类型 |
高速马达 |
是否可定制 |
否 |
F11系列
在泵的应用中,通常使用具有L(逆时针旋转)或R(顺时针旋转)功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(见表)以及低的噪音水平。M(电机)功能也可以作为一个泵,在任何方向,但在较低的自吸速度。
在自吸速度以上运行需要增加进口压力。
例如,当以3500 rpm运行F11-19-M作为泵时,至少需要1.0 bar。具有H功能的F11,用作电机(例如,在静压传动),有时可能作为泵在速度超过自吸速度;这需要额外的进口压力。
进口压力不足会导致泵汽蚀,从而导致泵噪声的大大增加和性能的恶化。
帕克-汉尼汾公司,原名帕克电器公司,通常简称帕克,是一家从事运动和控制技术的美国公司。其公司总部位于俄亥俄州大克利夫兰的梅菲尔德高地。
帕克通过一个新的宗旨宣言定义了它对世界的特贡献:实现工程突破,导致更美好的明天。作为运动和控制技术的,Parker在对世界产生积极影响的应用中发挥着关键作用。
高速马达
额定转速500r/min的马达属于高速马达。高速马达的基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式。它们主要特点是转速高,转动惯量小,便于启动、制动、调速和换向。
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Parker 中文名称派克(派克汉尼汾的简称)Parker Hannifin,是的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的传动控制、工业和航空市场提供解决方案
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派克马达
液压活塞泵或固体泵,由液压动力包驱动液压油缸,液压油缸推进输送缸,将输送缸内的物料输出至管道。
三缸柱塞泵是一种设备名称,主要用于酸化、固井、压裂、封井等作业间断性作业作业工作中。
径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。柱塞泵噪声低,工作压力高等优点,但柱塞泵对液压油的污染较敏感,造价较高。
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轴向柱塞泵是采用配油盘配油,缸体旋转,靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。
一般分为单柱塞和双柱塞,典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵,分别是:EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、和流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
派克
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柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
单柱塞泵
结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量,排量只与泵的结构参数有关。
PARKER F11-014-MB-CN-K-000-00000-00
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的描述:
Parker F1液压卡车泵系列的工作压力高达400 bar (5800 psi),转速高达3100 rpm。F1泵具有坚固的设计,为苛刻的卡车应用提供了电路可靠性,尺寸从12-103毫升。
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作温度:-40度
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作压力:400BAR
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的转速:2700RPM
PARKER派克液压柱塞泵F1-061-R---000的描述:
帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率,是市场上的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时,F1泵提供了电路可靠性。F1液压泵是一种非常和直接向前泵设计,具有可靠性。
F1/T1系列为货物起重机、集装箱升降机、箕斗装载机、森林起重机、混凝土搅拌机和类似卡车应用的操作人员提供了许多额外的价值。
系列F1/T1是一种非常和直接向前泵设计,具有的可靠性。它的外壳尺寸小,安装简单,成本低,需要小的管道。
福建秉德供应链管理服务有限责任公司是一家从事油田设备、工程机械、矿山机械、港口机械、能源发电机设备等成套设
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