广州南沙10方压缩垃圾车款式新颖

液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。该系统主要有以下功能：A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾；B、料斗举起和放下；C、推板作预压缩及排卸垃圾，实现了无二次污染的理想环保产品

尊敬的客户：

感谢您选择和使用我公司生产、销售的各类车产品。

作为中国民营企业，我公司致力于做到对产品负责；售后服务让顾客满意

坚持“质量，用户致上”的质量方针，以“质量拓展市场，向管理要效益”，把用户的满意作为我们高的追求，这是程力汽车有限公司在激烈的市场竞争中持续保持市场份额的关键所在。我厂秉承其“用户为中心，服务于大众”的经营理念，在对待产品质量售后服务的问题上，以积极、认真、负责、忠诚的态度与用户建立起了一种永恒、真挚的伙伴关系，以优良的服务树立了良好的企业形象。

垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对垃圾车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行、改装。并可加装方向助力、空调等。

压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装

填充器

与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
压缩垃圾车由

气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率

。
的电控系统。采用

PLC集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；

液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。

程力汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家工信部生产各类汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。
公司现有总资产30 亿元，占地3000 余亩，建筑面积120万多平方米。员工9000 余人，其中职称人员838多人，中级职称人员1332，初级职称人员1660，技术工人3000 余名，年生产车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500 余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。

垃圾车主要用途：
垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60s，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。