产品别名 |
消防灭火车,消防救火车,119消防车,消防救援车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
材质 |
碳钢 |
乘员/座位数 |
3人 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
力控 |
轮胎数 |
4个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
3.6 |
驱动方式 |
前驱 |
五十型小型消防车介绍:水罐载水量2—3吨,装配上海CB10/20车用消防泵,水射程≥48米。驾驶室为双排座位,视野开阔;车辆设计新颖,造型美观,整体性能好;操作自动灵活,联络指挥自如;采用夹心取力方式,达到行进、灭火同步;引水装置采用电磁继电器控制,操作简单、方便、可靠。水罐容量适当,水泵性能,灭火战斗力强。具有大型消防车的全套消防功能,既可用于扑救一般物质火灾,也可用于消防供水及火场远距离供水,空闲时也可用于绿化洒水等,广泛用于各地公安消防大队、石油化工、企业厂矿及港口、码头、批发市场等场所,是理想的小型消防装备,品质,欢迎选购。
一. 整车主要参数
整车型号 | JDF5072GXFSG20/Q | 外廓尺寸 | 6360×2000×2740mm |
载液量 | 水罐车载水2500kg | 大总质量 | 6530kg |
高车速 | 95km/h | 消防泵额定流量 | 20L/s 1.0MPa |
消防炮额定流量 | 水罐车:20L/s 1.0MPa | 消防炮射程 | 水罐车:≥48m |
比功率 | 85/5.815=14.6 | 接近角/离去角 | 23°/13° |
二、底盘主要参数
底盘型号 | QL1070A5HWY | 制造商 | 庆铃汽车股份有限公司 |
发动机额定功率 | 96kw | 发动机排量 | 2999ml |
发动机排放标准 | GB17691-2005国V | 驱动形式 | 4×2 |
轴距 | 3360mm | 驾驶室结构 | 平头、四门,原装双排 |
小转弯半径 | ≤14m | 司乘人员数 | 2+3人 |
变速箱 | 手动 | 驾驶员位置 | 左置 |
设备 | 原车仪表板处设置消防操作仪表板及控制盒,加装 1、 警报器; 2、 取力器控制开关及指示灯; 3、 附加电源开关; |
三、上装结构及性能参数
总体布置 | 整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用整体框架式结构,内藏水罐,两边为器材箱,后部为水泵房,罐体为平行长方体厢式容罐。 |
1、 器材箱和泵室
结构 | 主框架结构采用方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走,两边设翻转踏板,防滑设计。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接) |
器材箱 | 器材箱位于乘员室后部两侧,设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下部设有翻转踏板。 |
泵房 | 泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧下部设有翻转踏板,保温位置:安装燃油加热器(根据客户需求选装) |
2、水罐
容量 | 2500kg |
材质 | 碳钢,厚度为3mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作) |
罐体固定 | 与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 | 设直径460mm人孔1个,带有快速锁定/开启装置,设DN65溢流口1个, 1个DN40水罐放余水口,配球阀,进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,可气动、手动控制,设1个水泵至水罐充水管,DN40阀门,可气动、手动控制 |
3、消防泵
型号 | CB10/20-RS型低压车用消防泵 | |
形式 | 常压离心式 | |
额定流量 | 20L/s @1.0MPa | |
出口额定压力 | 1.0MPa | |
大吸深 | 7m | |
引水装置 | 自带滑片泵 | |
引水时间 | 大吸深时≤35s |
4、 车载消防炮
型号 | PS20W | |
制造商 | 成都威斯特消防机械有限公司 | |
回转角度 | 360°水平回转 | |
大仰/俯角 | 俯角≤-15°,仰角≥+45° | |
流量 | 20L/S | |
射程 | ≥48m |
5、消防控制系统
控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分
附加电气 | 设立电路 |
辅助照明 | 消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
频闪灯 | 车身两侧安装红、蓝两色频闪灯,上装后部安装35W消防探照灯1个火场照明 |
警示装置 | 长排全红,安装在驾驶室顶部警报器,其控制盒在驾驶员前下方 |
五十铃消防车深受消防部门青睐,将成为国产消防车di一品牌,五十铃消防车深受消防部门青睐其主要原因是:五十铃消防车发展至今,有多年的安全成熟使用历史,底盘设计比较坚固,有通风系统和冷暖空调,车身覆盖件80%采用双面镀锌钢板,抗腐蚀能力强,性可达7年不锈10年不穿,电控双喷技术,该技术有二十年的成熟使用历史,更利于省油;
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