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在挖机卸煤的同时,由于火车厢过高视线受阻,装卸料又成了一道难题。有部分运输部采用人工装卸,成本高,效率低、安全系数低,总之耗时耗力,也有部分采用挖掘机扒煤斗来卸料,但局限性大。
怎样才能解决这一大难题。
采用模块化设计,把挖机加高底盘,可以分段组装,方便拆装,卸煤工程结束后可以再改装回原来的挖掘机。把履带加长2米左右,把13个支重轮加到履带行走梁上,整个重量增加了10吨左右。挖掘机加高底盘可以选择20-30吨级的挖掘机改装,可以用新机,为节省成本也可以用二手机改装。挖斗配的2.6-3.0方的宽大铲斗,提高了卸煤效率。
下面跟大家介绍下这款挖机加高底盘改装的部分信息,挖掘机加高底盘主要是针对于20吨以上的挖掘机进行改装,因为这种挖掘机大小臂的长度、发动机的各部位性能等基本满足了铁路施工现场的要求。
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