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隧道工字钢冷弯机结构
它是由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电液换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成。
钢拱架与格栅拱架的作用和区别
隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，铁路隧道工程，隐蔽工程，矿山,煤矿，铁矿等的巷道，水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架，一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，之后再进行锚杆安装，连接钢筋焊接，钢筋网片焊接，进行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。
隧道工字钢冷弯机拱架在隧道施工中的作用就是支护洞体，它与锚杆，钢筋网片，连接钢筋，混凝土等组成一个刚体不让其垮塌。在施工后不能取下来重复使用，是支护在隧道里面的。
工作原理：
把工字钢放在冷弯机上，与减速器股动的滚轮接触后，将压紧手柄进给锁紧，发起电机油泵组，由 电动油泵输出的高压油经溢流阀（可调整所需压力），进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关（点进、点退）控制。
1.操作时不能超出机械性能规模作业。尽量避免偏疼载荷。操作与送料人员之间应按规矩信号，密切配合。如在弯制过程中发生曲解，应及时检查压痕违反受压面中心的情况，检查主、从动压轮能否磨损出槽，并及时进行检修。
2.操作中，发现冷弯机异常响声或渗漏油时，应立即停机。制止设备带病强行作业。排除故障或检修时，应先堵截电源，在曲折机处于完全中止状态下再进行修补，并在显眼处挂上检修牌。制止非检修人员修补设备，制止设备在工作中检修。
