贵州TRA60夯实机铁路租赁

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贵州TRA60夯实机铁路租赁

山东天路TRA系列高速液压夯实机是专为压实填充物及软地基处理设计的，可以快捷、迅速地安装于装载机或挖掘机上。具有良好机动性，可控制性和性，是一种特的、快速的夯实设备。另外，在桥头压实中，使用振动压路机以分层压实，很难达到技术要求，但使用夯实机可以很容易地达到要求。而且在压实过程中压实度也可以进行随时监控，对桥梁、桥台连接部位有很好夯实效果，可有效处理桥头跳车现象，解决旧路加宽中的新旧路基沉降不均匀等质量通病。

1 采用专利设计图纸设计并生产，是国内产品整体合理，设计完善的、高可靠性高速液压夯实机。

2 拥有专利的高蓄能多回路液压集成系统解决了高频率工作状态下系统过热的问题，国产夯实机系统过热问题一直未能解决，需工作一段时间后，停工降温。

3 大流量补油双蓄能器、双回路高速油缸和多回路液压集成阀，可确保单蓄能器不能的锤体在任何位置都能以 自由落体的形式下落，以达到大的打击能量，同时在同样重量锤的前提下对地层深度和幅度的影响

4 夯板的设计行程更大，可避免机体与夯板的碰撞，确保装载机与夯实机夯实时的随动，大限度的发挥了夯实机对地层的影响深度。

尊敬的客户您好！很荣幸在茫茫人海中您选中我的信息，希望您的致电可以形成愉快的合作。

郑经理同）再次感谢您的光临！

技术参数

项目单位TRA30TRA40TRA50TRA60

冲击势能

KJ

30

40

50

60

锤体质量

kg

2500

3300

4000

5000

锤体行程

mm

200～1200

锤击频率

次/分

30～80

锤角直径

mm

1000

1000

1000

1000

整体质量

kg

5500

6500

7500

8500

外形尺寸

mm

1152x1040x3695

配套装载机型号

/

ZL40/4吨

ZL50/5吨

ZL60/6吨

ZL80/8吨

液压夯由液压马达、偏心机构、夯板组成，液压夯利用液压马达带动偏心机构转动，转动产生的震动经夯板作用于被夯物料，使之得到密实。液压夯具有重量轻，操纵方便、灵活、夯实效果好等特点，主要应用于斜坡面（堤坝等）的夯实、建筑物基础工程的夯实。

适用场合：

1）打夯坡面路面建设的使用

2）打夯基础建筑物的使用

3）打夯土壤，砾石等的使用

4）打夯坡面岸堤的使用

5）打夯管道建设中底面土壤的使用

6）打夯排水管道和岩石基面的使用

7）试桩工作的使用

在以往施工中，由于台背处的回填是路基填料与桥涵结构物的衔接部分，其与路基、桥涵结构物间产生的不均匀沉降，会造成路面混土面板断裂、产生跳车等质量通病，直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。大潮高速十二标项目部高度重视台背路基填筑质量，主动采用高速液压夯实机对施工完毕的台背进行补强处理，以此来提高台背回填强度，减少工后不均匀沉降，消除桥头跳车等病害。天路重工高速液压夯实机是一种新型的夯实机械，液压夯实机与轮式装载机组合成套后，机动灵活、越野性好，转场速度快，特别适合于山区高速公路转场频繁及狭窄工地使用，填补了传统的表层压实技术如碾压、振动压实和传统强夯技术之间的空白。其基本的工作原理是，重型夯锤在重力和液压力的作用下，下落对目标进行夯实，并在液压缸的作用下实现快速的上下往复动作，在装载机工作装置的牵引下，机动灵活地对不同的位置进行准确、快速的压实，从而满足对夯实作业面积进行单点或连续的压实要求。
大潮高速十二标选用的高速液压夯实机额定冲击能量42KJ，锤体质量3.5t，夯板直径1m，夯击频率3080次/min，台背位置采用满夯施工，每点夯击2130次，其有效压实厚度3m，压实影响深度约8m，压实度提高58。除对路基桥涵结合部的台背回填进行高速液压夯实外，还将该技术应用于个别隧道洞口一定范围内的路基补强。高速液压夯实机的广泛应用，夯实了隐蔽工程的内在质量，加速了路基交验及桥头搭板施工，确保了一期土建工程、二期路面工程的工序转换，取得了良好的应用效果。

高速液压夯实机具有强制落锤和自由落锤两种形式，电脑控制、液压加力，冲击强度多级调控。可完成平面夯实、斜面夯实、台阶夯实、沟槽夯实等复杂基础的夯实处理，影响深度可达3-10m。

主要应用于桥台背、涵侧、新旧路交接处、路肩、护坡等公路、铁路路基夯实，堤坝及其护坡夯实，建筑沟槽及回填土夯实，环卫垃圾、有害物质填埋夯实等，必要时用于破碎、打桩。用于高速公(铁）路路基补强时，可使碾压达标路基继续沉降10cm以上。

YP系列高速液压夯实机可方便快捷地更换多种类型的夯板、破碎锤、桩导向器等装置，用于各类夯实、破碎打桩等冲击式作业。夯实机可直接与挖掘机、装载机等配套使用。