铁路器材_小型破碎捣固镐YD-22型_销售

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　　铁路器材_小型破碎捣固镐YD-22型_销售

　　目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的。

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　　YD-22型小型破碎捣固镐适用于线路养修中复杂和困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能进行捣固作业。该机操作简便，重量轻，作业、故障率低，可满足铁路道碴捣固作业的需要。

　　技术参数

　　1、内燃机功率 6.6 kw(本田GX270)

　　2、振动频率 60～67Hz

　　3、激振力 22kN

　　4、工作系统油压力 4～5MPa

　　5、捣镐下插深度 枕下110mm±10mm

　　6、主机质量 300kg

　　7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm

　　8、工作效率 240根/小时(在正常操作情况下)

　　安全使用指南

　　1、汽油发动机：

　　1)YD-22型小型破碎捣固镐发动机使用含有清洁剂或符合发动机说明书中规定的润滑油，如SAE10-30，润滑油足够，可以用油尺检查。润滑油在次或20小时更换一次，以后每6个月或100小时更换新油。

　　2)燃料汽油应使用汽车用无铅汽油，不能使用混有机油的汽油。向油箱加注汽油时关闭发动机。加油不应加满，以防外溢，加油后盖好油箱盖。如有外溢的汽油擦干后才可启动发动机。加注汽油时，不准吸烟并远离烟火。

　　3)空气滤清器的滤芯应每季或每50小时清洁保养一次，必要时更换新件。不准用汽油或低燃点溶剂清洗空气滤芯，以免引起火灾，应用干净的压缩空气清洁。严禁在无空气滤芯状态下使用发动机。

　　4)火花塞推荐使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相应热值的火花塞。火花塞电极的间隙为0.7～0.8毫米。火花塞应每六个月或100小时清洁调整一次。火花塞拧紧，拧紧不当火花塞会过热并损坏发动机，新火花塞压紧垫圈后多拧1/2圈，用过的火花塞压紧垫圈后多拧1/8-1/4圈。

　　5)动机怠速调整：调整怠速应在发动机正常运转温度时进行。调整怠速可以调节气门止动螺钉。标准怠速转速为1400转/分。详细内容请参阅《发动机用户手册》。

　　2、YD-22型小型破碎捣固镐捣固机：

　　1)YD-22型小型破碎捣固镐每次作业前应对镐臂销轴、夹实缸销轴的注油部位用油枪注油。(加注二硫化钼润滑脂)

　　2)液压油应每年更换一次，换油时应清洗油箱。

　　3)振轴轴承应每季度清洁并更换润滑脂一次(二硫化钼润滑脂)。

　　4)升降油缸和夹实油缸活塞杆如有漏油应及时更换密封圈和防尘圈。

　　5)走行轮和捣固装置底架车轮轴承应每年清洗更换润滑脂一次。

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　　我公司主要产品

　　铁道部生产铁路养路设备及铁路工务器材

　　捣固系列：液压捣固机，道岔捣固机，电动捣固镐，内燃捣固镐 软轴捣固机

　　切轨系列：内燃切轨机，电动切轨机

　　钻孔列：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机，

　　钢轨打磨系列：内燃钢轨除锈机，内燃道岔打磨机，电动仿形打磨机，内燃仿形打磨机，电动钢轨端面打磨机，内燃钢轨端面打磨机，多功能打磨机、

　　起拨道系列：液压起道机，液压起拨道器，液压起拨道机，齿条起道器

　　轨道扳手系列：手持式螺栓扳手，双头螺栓扳手，单头螺栓扳手，手动扳手

　　钢轨拉伸系列：液压钢轨拉伸机。

　　调整轨缝系列：单向液压轨缝调整器，双向液压轨缝调整器。

　　直轨系列：单钩液压直轨器，双钩液压直轨器，液压平轨器。

　　轨道工具：型液压方枕器，线上料搬运车，手动倒角器，运轨器，吊轨车，单轨车，撞轨器，运轨排小车，轨道平车，钢轨对轨架。

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