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EBZ220隧道掘进机 |
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掘进机是公司为掘进机产品系列化而自主开发设计的一种中型掘进机，整机具有以下特点。机身矮，重心低、爬坡能力强；
掘进机整机结构刚性好、强度高、稳定性好；具有内外喷雾、漏水检测及保护功能；行走减速机与驱动马达高度集成；
掘进机采用新型综保电器系统，具有液晶汉字动态显示功能；液压系统恒功率、压力切断、负载敏感；龙门高，减少一运运输过程中大块物料卡阻。
截割头为球锥台形，在其圆周螺旋分布36把截齿。截割头和主轴用20个M24的高强度螺栓联接，在两联接平面间镶有平键，使主轴带动截割头旋转。
截割臂位于截割头和二级行星减速器之间。通过花键联接使截割臂的主轴旋转，带动截割头进行工作，截割减速器采用两级行星齿轮传动，把电机的高转速减为低转速输出。
截割电机为双电压水冷却电机，用户可根据需要在660V、1140V两种电压进行切换。电机通过联轴器与减速器联接。
铲板驱动装置是在同一油路下的二个控制阀，各自控制一个液压马达，对弧形三齿星轮进行驱动，并能够获得均衡的流量，确保星轮在平稳一致的条件下工作，提高工作效率，降低故障率。
制动原理是：当油液进入制动器油缸，压缩弹簧即可将制动器打开，实现行走动作。油液回油箱则靠弹簧的弹力闭合制动器，则实现制动。
行走减速机用高强度螺栓与履带架联接。履带架采用挂钩及一个竖平键与本体相连，用12个M30高强度螺栓紧固在本体的两侧。
全国EBZ220隧道掘进机热销信息
