关键词 |
新款鹰式臂凿岩台车,天津鹰式臂凿岩台车,鹰式臂凿岩台车注浆,家用鹰式臂凿岩台车 |
面向地区 |
全国 |
鹰式臂凿岩台车加长鹰式臂采用鹰式臂展开结构设计,不仅满足“大断面”作业需求,同事满足“小断面”作业空间,鹰式臂展开时满足13M平行作业高度,收回时正常仅3.12m满足5m巷道空间正常作业。有多种不同孔深铝合金推荐梁供选择,根据需求可选3700/4300/4915/5525/6400mm等适配不同钻杆长度的推进梁,铝合金式的推荐梁具有较高的抗弯、抗扭强度,使用寿命长。
鹰式臂可伸缩及自动持平服务吊篮,设有一个高空服务平台,二级伸缩臂架,满足中大型隧道各种高空作业服务工作需求,如用炮孔画点、排险、检测等。水管和电缆收费采用液压控制电缆卷筒,行车时无需人员牵引,节省人力物力,避免行车压电缆获水管而导致其损坏。
隧道入口初期以台阶法为主,上台阶4.5-5米高,周边26个,2.8米深,掏槽3.5米,3排掏槽9个,中间辅助12个,总共约70个;中台阶:左右各5排,3个/排,2.8米深。中间两排斜角掏,总共约30个;下台阶:分左中右,中间留5米过道斜坡,左右平分,各12-15个,共约30个,2.8米深。
渝昆高铁川渝段六标项目坚持以质量安全为核心,建设、智能、绿色、人文铁路工程。鑫通机械将竭尽全力辅助其完成“全力打造西部高铁建设新”的建设目标,致力于让施工变得更简单,为客户提供智能化、一体化、施工、产品的施工解决方案。
隧道的开挖涉及到多种工法,根据围岩变化可能存在:全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法等多种工法,受地质结构变化的影响,施工方有可能采用单一开挖工法,也可能同时面临两种或两种以上的开挖方式,针对这样的问题,鑫通机械推出了“DW2-180加强型双臂台车”并在渝昆铁路项目某隧道上线作业。
具备双缓冲功能强劲的凿岩机:配置18KW或22KW单孔作业速度仅需1.5分钟,单循环作业2小时内完成。具有双缓冲功能,有效减少因空打而损坏钻具的问题。配有水管、电缆卷盘:水管和电缆收放采用液压控制电缆卷筒,行车时无需人员牵引,节省人力物力、避免行车压电缆或水管而导致其损坏。
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