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面向地区 |
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品牌 |
通用 |
机加工类型 |
CNC加工中心 |
活塞环的制造工艺和开口使其产生弹力，使无压力下外径大部分贴向气缸镜面。当压力P沿活塞与气缸壁之间通过时，把槽内的活塞环推向一侧，压力P通过活塞环与环槽之间的间隙进入环的背部，在环槽底部对环形成背压力P，将活塞环压向气缸壁，活塞环阻塞了活塞与气缸壁之间的间隙，密封了气体。
压缩机活塞环为填充聚四氟乙烯（PTFE）.它的摩擦特点是不用注油，自身具有润滑性。往复运动摩擦时，在对摩付的气缸表面上形成一层具有润滑作用的PTFE薄膜，这与有油润滑靠油膜将对摩擦付隔开是两种不同的润滑方式。
如果磨损2mm，开口则增大2π=6.28mm。开口增大，造成内泄露，若是，影响压缩机气量，增加功耗和气量减小，势必带来效率低，成本高。
开口间隙大，环的壁厚减小，只要环不能串到活塞与气缸之间的间隙中，机器仍可开动。这是没发现和没有办法的情况下，不得已而为之。环的道数多，其磨损量可大些。
由于采用了无水润滑方式，压缩机各级气缸的温度都有一定幅度的上升，其中三级气缸的温升大，为了改善该级气缸的散热性，避免温升过大，在制作三级气缸时，要求气缸的生产厂家，将其外壁设计成翅片式，内壁镶导热性能良好且耐磨的铜套，通过以上方式生产出来的气缸，其性能及寿命都大大提高。
氮气压缩机在运行6000多小时后出现级间压力异常现象：排气压力和温度偏高，后来又下降。停机检查，二级进气阀内有不锈钢金属片，二级活塞体上下端面挤压有不锈钢碎片。该机活塞体的活塞环的环槽内均有不锈钢弹力环，这时二级的三只活塞环仅剩2.4～4.3mm（新环13mm，规定小径向厚度7mm）。因活塞环磨损严重，导致其槽内的弹力环出来与气缸壁磨损，弹力环断裂成碎块，造成气阀内漏。通过打磨活塞体和缸壁、更换新的二三级活塞环、检查各级气阀、拆下各级弹力环后恢复正常使用，并将杭氧的氧压机上的弹力环均拆下不再使用。
| 主营行业：激光切割机 |
| 公司主营：激光切割加工,压缩机配件 |
| 企业类型：个体经营 |
| 公司成立时间：2020-02-18 |
| 经营模式：服务型 |
| 公司邮编：325000 |
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