产品别名 |
路面养护车,多功能综合养护车,沥青路面养护车,路面综合养护车 |
面向地区 |
全国 |
路面养护车测距离传感器为超声波测距离传感器或红外线测距离传感器。竖向洒水管路通过弯头与洒水管路连通，竖向洒水管路垂直于地面；所述竖向洒水管路上均匀布设有喷嘴Ⅰ，相邻喷嘴Ⅰ之间的间距为10~15cm；在竖向洒水管路的下端设有手动阀门。竖向洒水管路的高度为50~60cm。
路面养护车是针对沥青路面病害处理而设计的，可处理坑槽、裂纹、拥包、车辙、麻面、松散、波浪、泛油、啃边等多种病害。具有现场生产新沥青混合料、沥青路面现场热再生功能，还可为其他电动装置提供电源的动力。可实现多场合、多路面的各种类养护作业；养护修补强度高、费用低，作业快捷灵活、安全、，可24小时作业。
反射性裂缝，刚出现时属于“线”破坏，应抓住时机，立即对裂缝进行灌缝处理，原沥青混凝土路面良好衔接，形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果，封闭路面雨（雪）水及杂物侵入，延缓路面破损速度，达到预防性养护效果。否则，裂缝随着雨（雪）水及杂物侵入，会不断扩大，发展成类裂缝即破坏性裂缝，后只能进行挖除“手术”，做坑槽修补，从而影响高速公路安全畅通，增大养护成本。
路面养护车作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节开槽尺寸，满足低设计要求。清槽，用吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少250px范围内的灰尘清扫干净。灌缝，若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低粘结力；如果在气温4℃时补缝，可不进行预热，一般预热后的补缝效果要好。
路面养护车养护路面灌缝后，在充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通。在进行灌缝施工时注意灌缝时机越早越好；要选用好的灌缝设备和灌缝材料；要严格按照施工工艺要求进行作业。路面养护车是我公司新研制的用于城市步行道的清洗养护，以及摊点路面和小广告清洗的作业车辆。具有线状高压水幕清洗、柱状单点清洗、手动喷枪清洗、手推式喷管清洗等多项功能。
路面养护车整车装有监视系统，用于观察作业装置的作业情况。设有缺水报警保护功能，可有效保护高压水泵，安全可靠。箱体整体形状与底盘驾驶室相配合，下部为平板，上部采用大圆弧造型，整体使用不锈钢板，既减轻了重量有有很好的耐锈蚀性。路面养护车不仅具有普通洒水车的功能，还有高压清洗车的功能。
路面养护车的高压水泵为飞溅自润滑式，为润滑要求，水泵低工作转速应≥500r/min（副发动机转速对应≥1400r/min）。水泵曲轴润滑室使用埃索EP220号润滑油（冬夏通用）。换油时间为工作50h后，以后正常工作状况下，每工作500h换油一次，否则将影响水泵寿命。
路面养护车副发动机喷油泵供油为电控截止阀，本车设有高压水泵无水自动保护电路，当水箱水位传感塞无水时，信号电路会自动将副发动机喷油阀供油截止，副发不能启动，故需无水启动副发排水时，应将水位塞插线与外壳短接，即可无水启动副发及水泵。泵头中的积水排除后，立即将副发熄火。再将各路水阀依次打开，用吹气管即可利用吹气管气阀电控开关控制向各水路及喷嘴中吹气，吹净残余水。
路面养护车的升降油缸控制喷水架的升降，清洗时，喷嘴离地高度以200mm左右为宜。喷嘴对地面前倾角可转动喷杆，在±20°调节。偏转油缸控制喷水架左、右偏转。各喷嘴安装时，扇形水面与喷杆轴线约成3°夹角，各扇形水面互相平行，以避免高压水在同一平面内互相重迭干涉。应经常检查喷嘴是否通畅，如有堵塞，应及时疏通。喷水架安装有罩壳，工作时可以减少水雾及泥沙的飞溅。
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