鑫通机械钻孔设备,鑫通机械凿岩台车材料

铁是钢铁生产中的重要原材料，低于50%品味的铁矿石都需要经过破碎、磨碎、磁选等工序。铁矿石的莫氏硬度在6.5左右，比石灰石和花岗岩石都要硬，加之铁矿的资源日益减少，贫矿多、富矿少，在开采的过程中节能降耗，降低选矿和加工成本。所以对于铁矿开采的工具尤其重要，鑫通机械生产的小断面（3.5*3.5）轮胎式掘进台车经过层层的技术改良，已经完全达到了铁矿开采的所有要求。它机身小巧，进退方便灵动，爬坡能力≤15度，行走速度可12km/h。
 案例分享：      
      河南铁矿：铁矿岩石较硬，岩层结构较复杂断层较多，用于掘进巷道开挖断面 3.8-4米，采用我司DW1-31单臂掘进凿岩台车约3小时/炮，单循环进尺达3.1-3.2m，其具有凿岩、耗能低、噪音小、安全作业高、机身小而灵动、进退方便的特点。
小断面凿岩机使用安全系数:
   使用小断面岩巷凿岩台车，矿工距离作业垱头5米以外，人坐在机器内操作，安全系数大大提高。打眼同时作业，布眼规范，打一个炮眼只要2分钟。比如一矿650开拓头，巷道断面达到10.8个平方米，一次需要打眼61个，用过去的方法至少要5小时才能将炮眼打完，如果使用液压掘进钻车打眼，正常情况下1小时不到就可以将全部炮眼打完。
     钻、装、运、储连续机械化作业，使工作面各工序环环相扣，提高了工时利用率和正规循环率，可有效降低工人的劳动强度，改善井下安全工作环境，实现了岩巷机械化掘进施工的连续作业。

湖南花垣铅锌矿单臂凿岩台车使用案例
工况情况： 湖南省吉首花垣铅锌矿，为新开洞，下山7-8度，断面为4.8x4.5m岩石硬度约F6-8，采用DW1-31台车凿岩，配备履带式扒渣机除矸石汽车运输，此工地为新开矿山从凿岩到除矸均采用机械化施工。

西部矿业使用鑫通机械单臂凿岩台车效果：
4.5x4.5m，岩石硬度约F6-8，1、2号洞采用Z6A直孔掏槽3.5m孔深，进尺约3.2m，布58个孔其中76mm孔5个，用时3小时，1/2号洞循环作业，装药时间2小时，出渣时间2-3小时，1个循环约8小时，正常情况下实现1天24小时完成3个循环进尺9.5m，达到月进尺200m以上，消耗钻头18个，钻杆2根，其他无。由1个操作手，1个售后服务，2个炮工完成该工作。

鑫通单臂凿岩台车在福建石灰石矿中的应用：
地点：福建清流萤石矿
工况：新开洞子，3.3x3.3m断面，有下山<10°，3.4M深孔，约36个，围岩 月消耗费用钻头8-10个，钻杆1-2根，总共配件消耗9000元-10000元。

汉中略阳嘉陵矿业、黑山沟矿业：铁矿主要巷道2.8-3m ，岩石硬度：F=12；使用我司DW1-24凿岩台车主要用于掘进作业，单循环作业时间约2.5小时完成。每个循环进尺约3米以上，配用3700mm。采用我司DL1采矿台车中深孔作业，
该单位已陆续使用我司，DW1-24掘进台车3台，DL1采矿台车2台

秘鲁金矿使用鑫通单臂凿岩台车：
断面：4.0 x 4.0m
设备：LWLX(C)-80/45L + SD-10梭式矿车 + 20T电机 车
方案优势：
长距离平巷头掘进，采用扒渣机代替铲运机作业，实现 工作面连续作业，大容积的梭式矿车搭接使用，大限度 的减少出渣运输工序时间的消耗。
成套设备采用电力动力，实现巷道内尾气零排放，大限 度的降低了通风费用和时间成本

俄罗斯某大型矿业集团成套无轨设备
断面：4.5 x 4.5m
设备：单臂凿岩台车 + 采矿台车 + 10吨铲运机 + 20吨地下矿用卡车
方案特点：成套设备定制化生产，防爆防腐蚀特殊设计

单臂凿岩台车，适用于中小型地下矿山、水电站等巷道、涵洞的掘进施工作业，大覆盖面积36平方米，同时可用于狭窄矿脉及尾矿开采、小型巷道的爆破孔、锚杆孔的凿岩作业。特点采用大功率进口凿岩机，穿孔。标配双重缓冲装置，能有效降低钻具损耗。小插入距离，可以有效提高周边孔的作业效率，降低超欠挖。专利双三角圆形钻臂，标配全液压平行自控，自动找平，快速定位。采用螺杆式空压机为凿岩机提供油雾润滑，保养简单，失压自动停钻，安全可靠。电机驱动增压水泵，工作压力18bar,流量84L/min,满足高速凿岩时排渣需求。

单臂凿岩台车钎具磨损故障的排查
1、检査凿岩机
由于故障终表现为钎尾断裂或钎尾连接螺纹严重磨损，因此初步怀疑凿岩机可能存在故障。在对该凿岩台车凿岩机进行拆卸、分解、清洗、组装、调试后，故障依旧。
为判断该故障是否与凿岩机有关，我们采取部件互换方法，将工地上同型号且工作正常的凿岩机安装在出现故障的凿岩台车上，通过实际作业测试，原有故障重新出现，由此可判断该故障与凿岩机无关。

2、检査机械传动装置
推进梁上的机械传动装置主要作用是在足够的推进力下，使钻头与岩石紧密接触，以确保凿岩机的冲击能量作用在岩石上。如果推进梁钢丝绳滑轮轴承损坏或滑块间隙不合适，就会增加相关部件之间的摩擦力，使作用在岩石上的推进力小于正常值。推进力不足无法钻头和岩石紧密接触，终将导致连接套发热以及钎尾磨损加剧。
经检査，该凿岩台车推进梁钢丝绳滑轮轴承有一定磨损。更换新轴承并按技术要求重新调整滑块间隙后试机，故障现象依旧。用红外测速仪检测钻进时钎杆转速为190r/min，属正常范围。至此，可以排除机械传动装置存在故障的可能。

3、检査液压系统
该型凿岩台车液压系统主要由主泵、换向阀组、蓄能器、回油单向阀、液压油散热器、回油滤芯、推进缸、主泵加载电磁阀、补油泵以及液压油箱等组成。对于液压系统故障，根据先易后难的原则进行排除。