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EBZ220隧道掘进机 |
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截割机构和装运机构的传动系统设有过载保护装置；油泵电机和截割电机之间启、停顺序，在电控系统中有联锁装置；液压系统有过滤装置、压力显示等保护装置。
机架是截割部的支承件，由厚钢板焊接而成。其一端装有行星减速器，中间联接截割电机，另一端用销轴与本体部的回转架相联。上下两面装有护板，保护油缸和截割电机。
截割电机为双电压水冷却电机，用户可根据需要在660V、1140V两种电压进行切换。电机通过联轴器与减速器联接。
铲板驱动装置是在同一油路下的二个控制阀，各自控制一个液压马达，对弧形三齿星轮进行驱动，并能够获得均衡的流量，确保星轮在平稳一致的条件下工作，提高工作效率，降低故障率。
本体的右侧装有液压系统的泵站，左侧装有操纵台，前面上部装有截割部，下面装有铲板部及运输机。在其左、右侧下部分别装有行走部，后部装有后支撑部。
制动原理是：当油液进入制动器油缸，压缩弹簧即可将制动器打开，实现行走动作。油液回油箱则靠弹簧的弹力闭合制动器，则实现制动。
