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东风单桥国六康明斯世技卡特通三层8吨G型加长臂随车吊

更新时间:2022-05-16 11:05:02 信息编号:ce2fd0n8c4893f
东风单桥国六康明斯世技卡特通三层8吨G型加长臂随车吊
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东风单桥国六康明斯世技卡特通三层8吨G型加长臂随车吊

产品别名
随车起重机,随车吊运输车,随车吊搬运车,吊装起重机
面向地区
产地
湖北
品牌
徐工
型号
其它
发动机品牌
其它
设备型号
S170
东风单桥特商国六康明斯ISD世技卡特通三层8吨G型加长臂随车吊
在产品推向市场之前,东风康明斯率先开始了国六发动机环保型式认证试验,在开发阶段和前期演示试验中做了充分的验证和评估。不仅如此,基于康明斯经验积累与技术支持,东风康明斯还协同东风汽车以及供应链,多方联动,对国六产品进行研发测试。在每个平台累计超过30000小时的台架试验,累计超过1500万公里的实际路测之后,东风康明斯国六发动机终于正式投放市场。

  “目前搭载东风康明斯国六发动机的车、载货车在客户处投入运营的累积数量已达69辆,主要集中在北京、河南、河北、浙江、广东等区域。”东风康明斯VPI总监江光讯告诉中国卡车网记者,目前东康的国六发动机产品能够满足国六b的排放要求,实现了国六排放的。
 江总还告诉记者,除了前期研发、试验阶段的不断投入,产品投放市场之后,企业还进行了跟踪反馈,及时了解国六发动机使用过程中当中遇到的问题,并且在提升排放标准的同时,对产品品质也进行了同步的技术升级。

  “这是技术工程师的天然使命。”确如江总所言,面对市场的需求和用户的反馈,东风康明斯在国五产品的基础上对发动机产品进行了轻量化处理,对线束、动力缸、后处理系统等部件进行了进一步的集成化,不仅有效降低产品故障率,也更有利于维修保养。并且,针对国五阶段产品薄弱的地方重新进行技术升级,确保国六产品的整体素质提升,其动力、效率、安全、智能化等多项性能处于业内水平。
东风单桥新款国六康明斯世技卡特通三层8吨G型加长臂随车吊
  排放标准的升级并不意味着油耗的增高,为了进一步降低油耗,提升整体动力性,东风康明斯国六发动机除了通过提升闭环热管理、优化燃油系统、降低缸内活塞摩擦等多种途径,综合性提升燃油效率之外,对功率及扭矩都进行大幅的提升,从而实现在满足排放标准、降低油耗的前提下,依然可为车辆提供澎湃的动力。
产品已经准备好,那么东风康明斯如何以服务赢在国六呢?

  “目前,全国各省具备国六服务资质的服务商已实现全覆盖;其中在蓝天保卫战区域,每省平均有7家,其他省份则是平均有5家,并且针对、环卫一对一服务商的服务准备也基本完成。”东风康明斯服务总监刘告诉中国卡车网记者,目前东风康明斯在工具配备率、标准化维修、终端培训、数字化应用、DPF清灰设备布局、培训大篷车等方面,都做了整体布局,不断强化、推进国六服务。

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