产品别名 |
水陆两栖挖掘机 |
面向地区 |
该机由可更换加长臂的普通挖掘机上车和履带浮箱式行走底盘下车两大部分组成。具有接地比压低、适应性强、强制挖掘、定位准确、环保型施工及自行出入松软、泥泞、沼泽场地等特点。
由于挖掘机自身的缺陷限制了它的工作范围，而往往有很多施工现场需要挖掘机扩大施工范围，但现有的大小臂满足不了现场的要求，长臂挖掘机（加长臂挖掘机）也 应需而生。所谓长臂（即 加长臂） 是在原大小臂基础之上加长一部分或者完全舍弃原大小臂换成加长的大小臂从而达到更广更深更高的工作范围，提高施工的经济效益。
发掘机正在挪位时，驾驶员应先观测并鸣笛，后挪位，防止边有人形成，挪位后的位置要确保发掘机扭转半径的空间无任何停滞，严禁违1章操纵。事情后，应将发掘机挪离低洼处或天槽(沟)边沿，停放正在上，封闭门窗并锁住。驾驶员做好装备的一样平常、检验、保护，做好装备中的逐日，发明车辆有成绩，不克不及带病功课，并实时。做到驾驶室内清洁、整齐，连结车身概况、无尘土、无油污；事情后养成擦车的习惯。
一些维修人员由于对水路挖掘机结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。1台日产小松推土机，出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障，维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因，更换1个喷油泵试验，故障依旧。后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起，而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降，柴油机功率不足。
水陆两期挖机虽可进行水陆两栖挖掘作业，但其进行陆地挖掘作业时的工作能力与效率还是不如陆地挖掘机，水深超过1.0米时，还需生产企业在结构上进行技术处理，特殊定制。
水陆两期挖机虽可进行水陆两栖挖掘作业，但其进行陆地挖掘作业时的工作能力与效率还是不如陆地挖掘机，水深超过1.0米时，还需生产企业在结构上进行技术处理，特殊定制。水陆两栖挖掘机， 主要在于沼泽、地势不平多水的地方工作，挖掘机需要改装，底盘需要改装成更高更长的履带，大小臂也需要换成加长版。
