产品别名 |
路面养护车,多功能综合养护车,沥青路面养护车,路面综合养护车 |
面向地区 |
全国 |
路面养护车可以修补路面的中小裂缝,可用开槽灌缝修补法,是国外通用的裂缝处理方法,使用的主要设备包括开槽机和灌缝机,开槽的深度、宽度比不应超过2:1,深度比越低越好。开槽修补法先要准备工作,检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机;开槽,按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深度,然后进行开槽作业。
路面养护车作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足低设计要求。清槽,用吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少250px范围内的灰尘清扫干净。灌缝,若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低粘结力;如果在气温4℃时补缝,可不进行预热,一般预热后的补缝效果要好。
路面养护车的关键件可靠度高,高压水泵、高压喷嘴均为进口件。整车电气化程度高,采用了多个工业直线执行器和旋转电机用于清洗作业动作的执行,操作简单方便,工作平稳可靠。整车可在驾驶室内用控制盒操作,水路切换为电气控制,操作简洁可靠,自动化程度高具有线状高压水幕清洗、柱状单点清洗、手动喷枪清洗、手推式喷管清洗等多项功能。
路面养护车整车装有监视系统,用于观察作业装置的作业情况。设有缺水报警保护功能,可有效保护高压水泵,安全可靠。箱体整体形状与底盘驾驶室相配合,下部为平板,上部采用大圆弧造型,整体使用不锈钢板,既减轻了重量有有很好的耐锈蚀性。路面养护车不仅具有普通洒水车的功能,还有高压清洗车的功能。
路面养护车在冬季结冰期之前、封存车时(或长期停用时)应放尽水箱(从前加水口可放尽)、水管、水阀(全部水阀应置开启位,以免冻裂阀体)及水滤器中的水。放完水后,打开喷水架(或角喷)开关,启动副发动机,运行水泵约6秒钟(不允许超时,参阅水泵说明书),以排出水泵柱塞腔中存积的水。
路面养护车副发动机喷油泵供油为电控截止阀,本车设有高压水泵无水自动保护电路,当水箱水位传感塞无水时,信号电路会自动将副发动机喷油阀供油截止,副发不能启动,故需无水启动副发排水时,应将水位塞插线与外壳短接,即可无水启动副发及水泵。泵头中的积水排除后,立即将副发熄火。再将各路水阀依次打开,用吹气管即可利用吹气管气阀电控开关控制向各水路及喷嘴中吹气,吹净残余水。
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