PARKER派克斜轴式马达,液压马达性能可靠

帕克-汉尼汾公司，原名帕克电器公司，通常简称帕克，是一家从事运动和控制技术的美国公司。其公司总部位于俄亥俄州大克利夫兰的梅菲尔德高地。

帕克通过一个新的宗旨宣言定义了它对世界的特贡献:实现工程突破，导致更美好的明天。作为运动和控制技术的全球，Parker在对世界产生积极影响的应用中发挥着关键作用。

轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。
一般分为单柱塞和双柱塞，典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵，分别是：EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、和流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
派克
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柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
单柱塞泵
结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。
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派克PARKER液压卡车泵(3781080) F1-081-R-000的原产地：美国

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派克PARKER液压卡车泵(3781080) F1-081-R-000的材质：铸铁

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PARKER派克液压柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率，是市场上的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时，F1泵提供了电路可靠性。F1液压泵是一种非常和直接向前泵设计，具有可靠性。



F1/T1系列为货物起重机、集装箱升降机、箕斗装载机、森林起重机、混凝土搅拌机和类似卡车应用的操作人员提供了许多额外的价值。



系列F1/T1是一种非常和直接向前泵设计，具有的可靠性。它的外壳尺寸小，安装简单，成本低，需要小的管道。
F1马达性能检查

通过检查排放流量可以确定机组的总体状况。重新安装排水管道，并将排水口保持在合适的容器上方。以正常速度运行该装置，并将系统加压至150bar (2000psi)。

测量一分钟的排水管流量;如果它超过了下面所示的大数字，则该装置内部磨损或损坏，应更换或修理。另外，检查轴封处以及端盖和桶壳之间是否有泄漏。