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面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
随着我国科技技术的飞速发展,近年来国内已陆续研发生产出较为的立拱架机械化施工装备,而新筑智装也在多年前推出XZGT系列多功能型拱架安装台车,并在全国范围内广泛应用。在2021年全面开工的川藏铁路线上,我司针对高海拔、低气温研发XZGT313BG拱架安装台车高原机型,全面支持川藏铁路建设。为什么国家要大力提升推广智能机械化,机械立架比传统人工立架到底有哪些优势,我们从经济成本、时间效率、安全性能等方面进行了对比。
拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分,具有作为支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用,能有效控制围岩变形,保障软岩隧道初期支护工序高质、、安全进行。铁建重工拱架台车,打造隧道“钢筋铁骨”,为隧道施工保驾。
鑫通机械生产的多臂拱架台车,是为钻爆法隧道拱架支护研制的设备,整机大作业高度13米,大作业宽度16米,单臂大举升重量1.5吨;配置多自由度机械手吊篮、大承载量臂架系统、大功率动力系统、大工作范围滑移平台系统,具有安全、高质、、智能及功能全面等优势;满足拱架安装、锚杆安装、辅助测量、辅助撬毛、辅助装药、高空作业等施工要求;可广泛应用于铁路、公路、水利、市政、矿山等领域隧道、井巷、涵洞等施工中的支护作业及高空作业。
三臂多功能立拱架台车是我公司生产的一种具备拱架安装、锚杆网片安装、钢筋网铺设、辅助打钻、装药、处理欠挖作业、复制质量检测、风水管安装、缺陷修补等多功能、多用途的新型隧道施工设备。适用于断面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可满足高铁双线隧道、单线隧道全断面及台阶开挖法的立拱架施工、同时兼顾部分高速公路隧道的立拱架施工。
隧道立拱架施工前先处理拱脚,清除浮渣,地基承载力不足时需采用型钢垫块或混凝土垫块,待拱脚处理完成再进行立架施工, 如果隧道洞壁存在欠挖,则需要先处理欠挖,然后再根据设计轮廓线进行立架施工。
拱架台车测量放样:隧道爆破排险出渣完成后,测量人员进场,使用全站仪测出隧道中线位置及拱架安装标高。
喷射混凝土、清除底脚浮渣:清理受喷岩面的浮石、岩屑、杂物和粉尘,检查开挖断面净空尺寸,凿除欠挖部分,设置控制喷射混凝土厚度的标识,初喷一层4cm混凝土封闭岩面,控制围岩松动变形,施工安全。清除底脚下的浮渣及杂物,使拱脚置于牢固的基础上,如地基承载力不足采用型钢垫块或混凝土垫块支撑。
主营行业:凿岩机械 |
公司主营:凿岩台车系列,锚杆台车系列,湿喷机械手,采矿台车系列--> |
主营地区:江西省萍乡市高新技术园北区 |
企业类型:股份合作企业 |
注册资金:人民币162980000万 |
公司成立时间:2002-10-22 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:501 - 1000 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:上栗县市场和质量监督管理局 |
经营范围:隧道掘进设备、矿山设备制造销售;钢材、电线电缆、电器、瓷器、润滑油、防水材料销售;技术咨询及服务;国内贸易;进出口业务;自有普通货物运输;纸箱、木箱制造销售;机动车销售;机动车部件制造;建材、机械设备、化工产品(不含危险化学品)、矿产品、煤炭、焦炭销售;机械设备租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)*** |
月产量:100台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:337000 |
公司传真:0799-3671128 |
公司网站:http://www.sitoncn.com |
全国拱架台车热销信息