江苏生产悬臂起重机质量可靠

KBK旋臂起重机是采用KBK轨道组成的轻型起重机，旋转部分采用KBK轨道，立柱部分采用圆管或者方管，手动或者电动旋转。通过手动实现旋转，方便定位且操作灵活。
安装KBK旋臂吊的地面一般为混凝土C20结构，小吨位的旋臂起重机可以直接安装在地面混凝土厚度150mm地面，采用化学螺栓或者膨胀螺栓即可，大吨位旋臂起重机则需要提前做好预埋工作，以安全可靠。
选择KBK旋臂起重机，可以对圆形工作区域有良好的工作覆盖，经济。提升装置选择种类比较多，可以支持平衡器、气动平衡器、真空提升工具和电动葫芦等，具有、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，

9、手电门 操作简便，无需设置驾驶员，可配有双挡按钮， 快慢速轻松切换
10、防护等级为IP54，F 等级，寿命50万次 
11、起升可以选择单速和双速，重量轻，安装方便
12、小车运行，可以选择手动或电动，运行平稳，噪音小，有效防止重物的晃动

三、性能参数：
1. 型号：CJN-KBK
2. 起重量：80——2000kg；
3. 起升高度：可达10m；
4. 旋臂长度：2——10m；
5. 小车运行方式：手动运行或电动运行；
5. 回转方式：手动回转；
6. 回转角度：360度（360度回转）。
7. 手拉葫芦或电动环链葫芦。

依照悬臂起重机的悬臂部分结构特点来分，主要分为支撑式悬臂起重机、斜拉式悬臂起重机和组合式悬臂起重机。
    支撑式悬臂起重机是指悬臂下方用支撑块支撑，臂在悬臂起重机的上方。此种构造的特色是臂到地上的有效高度高，从而起升高度比较高，适用于矮小车间或要求较高起升高度的悬臂起重机。
    斜拉式悬臂起重机是指悬臂用方管或许槽钢斜拉固定，以加强悬臂起重机受力。此种构造特色是构造简略，加工成本低，缺陷是悬臂在起重机的中上部位，适用与较高厂房或对起升高度要求不高的厂房。
    组合式一般是用KBK轨道做成悬臂部分，臂上方用方管焊接，构造成斜拉式，构造轻盈。
    针对以上每种构造都有各自的优缺陷，具体需要依据实际现场的条件，工况来挑选悬臂的类型。

悬臂吊起重机的选型优点：
1、安装方便，结构简单
2、使用工况较多，适应性强
3、操作灵活，效率
4、定位准确，提升轻松
5、，低投入
6、搭配提升机可选范围大，环链电动葫芦、手拉葫芦、智能提升机等都可以配套使用。

悬臂起重机安装
1、主要施工内容
在现场安装一台2t立柱式悬臂起重机
2、悬臂起重机安装步骤
2.1开箱检查
整机产品是采用物流发货，货物到现场后，需要开箱检查各部件，是否缺失，及时验收。应会同采购单位相关人员根据发货清单明细现场确认产品数量、名称、型号等，整体产品无变形、损坏、腐蚀等外观瑕疵。
2.2安装前各工位检查
安装开始前，各安装工位要进行例行检查，主要检查工作为：个人防护物品、现场组装用品等。
产品检查主要分为：提升机构检查、悬臂起重机检查。这次安装中的提升机构是欧式钢丝绳葫芦。检查外观有无损坏、裂纹等。当外观有损坏、裂纹等情况时，不能正常安装，需要厂家更换后在进行安装。其次，检查欧式钢丝绳葫芦运行机构、提升机构的正常运转，这项检查需要根据电气线路等进行测试，也可以在安装完成后集中测试。
2.3安装顺序及方法
2.3.1安装悬臂起重机立柱部分：2t立柱式悬臂吊我们是提前做好预埋件，即在安装位置进行挖坑，并将准备好的地脚螺栓根据底板模板位置插入混凝土中，待干燥15-20天后，再次进行立柱的安装。本次安装中，因为在码头安装，所以没有采用预埋件的方式。采购单位会提前将地面固定底板安装好，并根据我们提供的底板尺寸图进行打孔。我方安装人员在现场可以直接将悬臂起重机底板固定即可。
2.3.2安装立柱部分，本次安装中的立柱式悬臂吊有效高度3m,总高在4.2m左右，根据现场情况，可以采用叉车或者吊车，将立柱部分提起后，对应已经安装好的地脚螺栓位置，垂直将立柱固定于底板之上，并在锁紧螺栓后使吊车松钩。
2.3.3安装悬臂部分，在安装悬臂部分之前，先将欧式钢丝绳葫芦运行跑车间隙调整为悬臂梁对应的宽度，这样可以直接卡在悬臂梁上面，以免后续在登高安装钢丝绳葫芦。悬臂部分的安装和立柱部分基本一致，用叉车或者吊车将悬臂提起，对应到立柱的安装位置，对好孔位后，将旋转轴插入并密封好，悬臂安装稳定后，在松开提升吊钩，确保安全。
2.3.4接线。悬臂起重机立柱部分和悬臂部分都安装好后，就要进行接线工作。接线主要有两部分，一部分是悬臂横向配电部分，即扁电缆、C型轨等，这部分只需要按照要求进行安装连接就行；另一部分是整机接线部分，主要是将悬臂电机、运行电机、起升电机三部分的线路接好，并能在同一个手柄开关控制。
2.3.5调试。线路接好后，就需要进行整机调试，整机调试过程中，上下、左右、旋转三部分能同时控制，并空载进行试验。
2.3.6试车、补漆。试车主要是指在空车通电调试后进行吊重，可以采用逐步加重的方式直至吊重满载。补漆工作是后阶段，如果有安装、运输过程中发生的摩擦，可以后集中补漆。