新款PARKER派克液压马达品种繁多,高速马达

径向柱塞式
径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大

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Parker 中文名称派克（派克汉尼汾的简称）Parker Hannifin，是的运动和控制技术与系统多元化制造商，为广泛的传动控制、工业和航空市场提供解决方案

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派克马达

派克PARKER液压卡车泵(3781080) F1-081-R-000的描述：

​帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率，是市场上好的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时，F1泵提供了电路可靠性。

PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的描述：

​Parker F1液压卡车泵系列的工作压力高达400 bar (5800 psi)，转速高达3100 rpm。F1泵具有坚固的设计，为苛刻的卡车应用提供了电路可靠性，尺寸从12-103毫升。



PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作温度：-40度

PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作压力：400BAR

PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的转速：2700RPM

PARKER派克液压柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率，是市场上的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时，F1泵提供了电路可靠性。F1液压泵是一种非常和直接向前泵设计，具有可靠性。



F1/T1系列为货物起重机、集装箱升降机、箕斗装载机、森林起重机、混凝土搅拌机和类似卡车应用的操作人员提供了许多额外的价值。



系列F1/T1是一种非常和直接向前泵设计，具有的可靠性。它的外壳尺寸小，安装简单，成本低，需要小的管道。

F1系列泵的新特点是:

•更高的自吸速度

大工作压力400bar

•新的车架尺寸以满足市场需求

•整体效率更高

•增加可靠性

•降低噪音水平

•减少可能的泄漏路径

•更容易改变旋转方向

•安装尺寸小

．.. 感谢:

- 45°弯曲轴角度

-佳进口端口几何形状

-新的滚珠和滚子轴承

-单体住宅设计

所有这些除了