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中航SD冲击式压路机产品介绍
高层填方路基穿山越海，沿线所经地质复杂，不良地质、地段颇多。在高层填方路基，按的施工，路基的压实度很难达到规范要求，且工期较长。
在高层填方路基上采用冲击压实机技术填筑路基的施工工艺实验效果如下：
（1） 根据试验结果，经中航SD高层填方路基压实机冲击20遍后，路基的压实度均有不同程度的，使原来不合格的路基强度，压实度达到规范要求。
（2） 压实区域经弯沉检测均达到要求，与合格土源填筑路堤相比，无明显差异，路基使用性能良好。
（3） 经济成果分析表明，虽然经中航SD高层填方路基压实机冲击补压后，整个每20公里资金261万(0.13元/m2，每m2冲碾20遍)，但与弃土换填方案相比节省直接投资397万元，与掺砂改良方案相比节省320万元，与掺石灰改良方案比较节省380万元。
分期晋升计划中,至2018年,对三高沿线、国省道、1 5特点街区,城市进出口,、、远程汽车站等城市窗口周边的主要贸易办公修建停止景不美观亮化,继续做好“一湖一环”中的夜逍遥和泛舟行的灯光晋升任务。（4）中航SD高层填方路基压实机的处理，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上了具体应用，取得的经济与社会效益。由于各地的土质成份、性质各异，因此对不同地区不同土质的应用通过试验来确定。
调研结果亦显示，的制作企业在云安排的积极性依然偏低，有53%的受访企业还没有安排工业云。”德勤建议企业应核阅现有贸易形式，并开掘其他可行的贸易形式，在这基础上制订云安排计谋，停止贸易论证和自身才华评价。
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