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内燃机平板夯得结构：
由内燃机（汽油机和柴油机）提供动力
通过自动离合器由皮带传至起震体，
通过发动机的高速旋转产生强大的冲击力从而实现对地基的夯实作业。
根据发动机功率的大小分为不同的型号，
也可以要据起震体夯实力的大小分为型号
内燃式平板夯工作原理：
内燃式发动机通过离合器、皮带轮，带动偏心器产生振动，底板和偏心器固定在一起，可以通过转动偏心块来改变振动的方向。通过这种途径可以实现向前振动、原地振动至后退振动之间无极调节。
平板振动夯广泛用于桥梁，小型结构和支撑结构。这解决了高速公路建设中桥头跳跃现象，可应用于油库，港口，机场，停车场等大型基地。它也适用于压缩工作，如局部挖掘和狭窄区域的局部填充或半填充。
平板夯它是平的，并且以每分钟2000次的高频率产生振动冲击，确保强盛且持久的夯实效果。可安装在挖掘机或反铲装载机上，实现经济的压缩。平板夯具有小功率峰值，高击打频率和柔和效果的优良特性。与振荡压缩技术比拟，平摆振荡氦装置具有高压实际能量和大的影响深度，并且可以在很宽的深度范围内实现相对平均的压缩性。
