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液压系统采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。该系统主要有以下功能:A、驱动压缩机构收刮,压缩垃圾;B、料斗举起和放下;C、推板作预压缩及排卸垃圾,实现了无二次污染的理想环保产品
压缩垃圾环卫车在我们的日常处理中有着许多非常实用的车辆特点: 1、垃圾收集方式简便:压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢。 2、压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨位非压缩式垃圾车的2.5倍; 3、作业自动化:采用机、电、液联合自动控制系统,主要通过车厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,作业自动化,动力性强、环保性好,整车利用。全部填装及卸载作业过程只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境; 4、经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门,达到佳的节油效果; 5、系统安全系数高:作业系统具采用电脑控制和手动---双重功能,地保障车辆正常工作,提高了车辆的使用效率; 6、翻转机构:可选配带垃圾桶或垃圾斗的翻转机构;带挂桶提升架,可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸,运输过程中杜绝了装载物的抛洒滴漏。
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装
填充器
与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
压缩垃圾车由
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率
。
的电控系统。采用
PLC集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;
液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
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