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挖改钻机发动机在使用过程中会各种各样的故障，积碳就是常见的一种，话不多说，下面就直接跟大家说挖改钻机发动机积碳三种原因。 1.挖改钻机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净，滤清器也有过滤限，燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内，就会产生积碳。 2.发动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候，气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑，碎屑烧融会沉积在气缸内，出现气门积碳。 3.进气不够纯净，滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质，部分杂质会进入燃烧室，燃烧碳化后会出现积碳。
如果岩石锯带旋转功能，则挖机自身需加装一组双向液压管路，与岩石锯旋转马达连接，该油路压力控制在6至10兆
帕即可，严禁超压工作！回转支承黄油嘴部位，每周加注黄油一次，适量加注即可。
如需水平切割，液压旋转在驾驶室内控制即可，机械旋转调换斗耳方向即可！
用途：产品主要用于切割坚硬的岩石，包括花岗岩，玄武岩，以及钢筋混凝土，该产品主要应用于土方工程、岩石开挖、建筑拆除、开矿采石、园林绿化等工程，我们提供多种型号的液压岩石锯，可以应用在多种型号和吨位的挖掘机上。
一，将挖机挖斗拆掉，岩石锯斗耳向上，液压油孔面向驾驶员室，将斗耳安装在挖机小臂上即可。将锯罩安装在箱体
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