关键词 |
邦力抓煤斗,挖机抓斗,抓斗破碎斗信誉,诸城抓斗,抓斗破碎斗信誉 |
面向地区 |
全国 |
1、抓斗边缘采用16MN耐磨锰钢，从而确保使用寿命长，具有很宽的枢轴距离，抓斗容积大；抓斗闭合时，具有非常平坦的凸起曲线，从而在从船舱、火车、汽车上卸货时，可以避免损伤舱面和甲板面。与普通液压抓斗相比，寿命可提高50%以上，
本实用新型涉及挖掘机技术领域,具体公开了一种挖掘机用液压抓斗,包括:用于支撑的挖掘机大臂;用于抓取物品且位于大臂下方的抓斗;用于调整抓斗整体角度且上端与挖掘机大臂固定连接的挖掘机大臂油缸;用于控制抓斗开合且与抓斗活动连接的抓斗液压油缸.本实用新型改进了现有技术中采用的单轴抓斗的结构,当挖掘机大臂油缸向上收缩时,带动抓斗整体向上倾斜调整角度,当挖掘机大臂油缸向下拉长时,带动抓斗整体向下倾斜调整角度;通过抓斗液压油缸收缩,带动单个抓斗分别向上运动分开,从而控制抓斗打开,当抓斗液压油缸伸长时,带动单个抓斗分别向下运动聚拢,从而控制抓斗抓紧物品.
随车液压挖掘机是一种可用于河道清淤,垃圾清理等的环卫机械.双瓣液压抓斗作为挖掘机的工作装置,具有良好的使用性能才可以更好地满足工作需求,提高工作效率.研究了一种双瓣液压抓斗的工作性能,包括分析抓斗的受力情况,通过SolidWorks创建三维模型和导入ADAMS运动仿真软件进行运动学分析.研究得到了抓斗的运动轨迹,并分析了底板切削刃口的运动速度,加速度等参数,得出切削刃口大受力时刻.
在杂货码头中,因货种和作业方式的不同,要求机械有较强的适应性,以满足不同类型作业需求.本文以履带式挖掘机为研究对象,对多项改造技术进行分析,如将挖掘机上的抓料装置进行改装,将固定驾驶室改造为可升降结构,原车挖斗改造为液压双瓣抓斗,使原本从事舱内及场地作业的挖掘机同时满足火车散货车皮卸车需求,实现一机多用,拓展了履带式液压挖掘机的适用范围.后经过充分研讨和市场调研,改造方案切实可行,改造后的履带式液压挖掘机得到了广泛应用.
本实用新型涉及一种挖掘机液压抓斗,属于工程机械配件技术领域,包括斗杆,斗杆油缸和两个嵌体,斗杆油缸的一端铰接在斗杆上,斗杆上通过轴一铰接有耳板,斗杆上通过轴二铰接有摇杆,耳板上通过轴四铰接有连杆,连杆,摇杆以及斗杆油缸通过轴三铰接在一起,嵌体包括嵌体一和嵌体二,两个嵌体之间联接有嵌体油缸,嵌体油缸的一端通过轴五铰接在耳板上,嵌体油缸的另一端通过轴六铰接在嵌体二上,嵌体一与耳板固定联接,嵌体二通过轴七铰接在嵌体一上,连杆通过轴四铰接在耳板上.本实用新型结构简单,明快,制造成本低廉,可实现废钢,圆木,石块等固体物料的抓取,装卸等功能,两个油缸配合操作,可实现复杂环境的物料准确抓取和装卸.
发明涉及一种旋转式挖掘机,特别是一种旋转式挖掘机抓斗的运动形式,属于工程机械设计制造领域.它包括齿轮箱,液压马达,蜗轮蜗杆机构,连接轴,抓斗和挖掘机臂膀,所述挖掘机臂膀与齿轮箱体联接;所述齿轮箱外设有液压马达,箱内设有蜗轮蜗杆机构,蜗杆的接入端与液压马达的输出端相连;蜗轮的输出端通过连接轴与抓斗连接.本发明通过液压马达输入动力,蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮带动抓斗转动,从而增加了抓斗的自由转动功能.本发明具有结构简单,机构合理,抓斗旋转灵活,省时省工,节约能源的显著优点.
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