产品别名 |
路面养护车,多功能综合养护车,沥青路面养护车,路面综合养护车 |
面向地区 |
全国 |
反射性裂缝，刚出现时属于“线”破坏，应抓住时机，立即对裂缝进行灌缝处理，原沥青混凝土路面良好衔接，形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果，封闭路面雨（雪）水及杂物侵入，延缓路面破损速度，达到预防性养护效果。否则，裂缝随着雨（雪）水及杂物侵入，会不断扩大，发展成类裂缝即破坏性裂缝，后只能进行挖除“手术”，做坑槽修补，从而影响高速公路安全畅通，增大养护成本。
路面养护车可以修补路面的中小裂缝，可用开槽灌缝修补法，是国外通用的裂缝处理方法，使用的主要设备包括开槽机和灌缝机，开槽的深度、宽度比不应超过2：1，深度比越低越好。开槽修补法先要准备工作，检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机；开槽，按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。
路面养护车采用高压力小流量进口高压泵，喷射水流强，连续作业时间长。副发动机安装于上车的后部，在驾驶室用手油门控制；本车设有低水位传感电路保护水泵，当无水时，请关闭副发动机。关于动力分配问题，若高压水路系统也采用底盘动力，即高压水泵的动力从底盘发动机引出，则有可能存在缺陷。因此，可以增加一副发动机，给高压水泵提供动力，副发动机本身几何尺寸小，不占用太大空间，且布置在车厢上面简单，方便维修与更换。
路面养护车的高压水泵为飞溅自润滑式，为润滑要求，水泵低工作转速应≥500r/min（副发动机转速对应≥1400r/min）。水泵曲轴润滑室使用埃索EP220号润滑油（冬夏通用）。换油时间为工作50h后，以后正常工作状况下，每工作500h换油一次，否则将影响水泵寿命。
路面养护车在冬季结冰期之前、封存车时（或长期停用时）应放尽水箱（从前加水口可放尽）、水管、水阀（全部水阀应置开启位，以免冻裂阀体）及水滤器中的水。放完水后，打开喷水架（或角喷）开关，启动副发动机，运行水泵约6秒钟（不允许超时，参阅水泵说明书），以排出水泵柱塞腔中存积的水。
路面养护车副发动机喷油泵供油为电控截止阀，本车设有高压水泵无水自动保护电路，当水箱水位传感塞无水时，信号电路会自动将副发动机喷油阀供油截止，副发不能启动，故需无水启动副发排水时，应将水位塞插线与外壳短接，即可无水启动副发及水泵。泵头中的积水排除后，立即将副发熄火。再将各路水阀依次打开，用吹气管即可利用吹气管气阀电控开关控制向各水路及喷嘴中吹气，吹净残余水。
