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操作流程：
1.作业前准备
⑴吸污车后部尽量接近作业点，驻车。
⑵将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。
⑶打开走台箱边门，取出吸污胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
2.抽吸作业
⑴.将吸污胶管尽可能深的抽入污液，管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
⑵.将四通阀手柄推至与地面垂直。
⑶.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
⑷打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。
⑸操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。
⑹将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
⑺冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
⑻关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。
⑼将吸污车驶离作业点。
3.排卸作业
⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。
⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。
⑶将变速器挂入空挡，再次起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
⑷罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。
⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，
污罐特点：
1、罐体结构为椭圆或矩圆形，采用国标Q235武钢碳钢板制作，抗压力、耐腐蚀性强，，可随时提供检测报告，
2、污罐全部采用机械自动焊，埋弧焊，罐体焊缝平整光滑。
3、污罐成型之后会做防锈底漆，可延长罐体使用寿命
5、单向阀内部采用纯铜打造，外部采用精钢制作。与传统的单向阀相比，体积更小，度高，单向阀主要功能是向罐内增压，从而达到吸污效果，适用于水循环泵
6、采用中外合资的多路阀，体积小，通径大，受力均衡，多路阀内部活塞耐磨经用。
7、罐体带举升，后盖液压开启，方便快捷
