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液压破桩机主要由动力源和工作装置两部分组成，破桩机通过动力源给破桩机多个油缸提供压力，油缸直接驱动钎杆，同时挤压桩身，使桩头截除。工作装置由多个相同型号的液压油缸组合成不同直径的破桩机，满足各种直径的桩型破桩头的要求，这种油缸的活塞采用合金钢加工而成，能满足各种标号的混泥土的破碎要求。
为啥会出现破桩头的情况呢?-般有以下几个原因:
1、砼在振捣过程中,水泥浆向上返所以桩头强度难以,为了整体桩身混凝土强度，-般要进行混凝士超灌,超灌那部分-般是要后期剔除的;
2、因为地下施工,灌注混凝士时难以观察到混凝土的灌注位置,精度控制不足,为了避免桩项标高不到位,所以故意超出一点,尤其是对于沉管灌注桩、钻孔灌注桩、冲孔灌注桩等等,这超出的也是需要剔除;
3、打出桩中的主筋作为承台的配筋;
4、再有就是砼浇筑过程中桩头部分难免落入泥土等杂质。所以规范规定砼桩施工时桩头标高高出设计标高500mm ,此部分桩头由人工剔除以桩身强度。
5、防止由土的侧向力而形成的混凝土颈缩现象对桩身直径大小的影响。
驱动方式1.挖机:挖机同时提供动力和提升力2.液压系统+吊车:液压系统提供动力,吊车提供提升力3.液压系统+装载机:液压系统提供动力,装载机提供提升力。
现场应设置泥浆池和泥浆收集设施，废弃的泥浆钻渣应进行处理，不得污染环境。泥浆护壁成孔时，应保持钻机稳定。钻进过程中当发生斜孔塌孔和护筒周围冒浆失稳等现象时，应先停钻。正反循环钻孔，钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于00mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于00mm。冲击钻成孔冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。每钻进～m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。排渣过程中应及时补给泥浆。稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣，清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标符合要求。旋挖钻机成孔应采用跳挖方式。长螺旋成孔时，钻头钻至设计标高后，应先泵入混凝土并停顿0～0s，再缓慢提升钻杆。提钻速度应根据土层情况确定，并管内有一定高度的混凝土。
混凝土灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、后灌注混凝土而做成的桩。然而桩基施工的时候为了桩头质量，桩顶标高一般都要高出设计标高，因为在灌注混凝土时，桩底的沉渣和灌注过程中泥浆中沉淀的杂质会在混凝土表面形成一定厚度的浮浆，那么当混凝土凝固以后，就要将超灌部分凿除，将桩顶标高以上的主筋(钢筋)露出来，建筑桩基技术规范中规定的桩头高度一般为0.5米。传统方法凿除桩头一般采用人工破桩法，由于桩头混凝土与主筋之间存在较大的握裹力，因此需要用风镐(空压机)，在桩顶位置用钢钎打入，先将钢筋外侧的保护层混凝土凿除，将钢筋暴露，然后将钢筋笼内部的混凝土沿圆周逐步剔除多余混凝土。
根据桩直径的构造中，参考图集施工参数表对应的模块的参考数字，破桩机断桩简单，并不需要的技能，工作也很安全。根据混凝土桩的强度来调节系统压力挖掘机气缸压力，
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