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我国的汽车拆解企业年拆解汽车一般在1000辆-2000辆，而国外成熟市场，年平均拆解量为6万-8万辆。汽车拆解机行业及市场行情
2000年以来，我国的汽车产销量持续增长，一跃成为大的汽车生产国和消费市场。据预测，2015年我国汽车保有量将达到1.5亿辆，2020年将超过2亿辆。按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%的水平来计算，2015年我国年报废汽车量将达到900万-1200万辆，2020年将达到1200万-1600万辆。其行业规模至2015年将达到约1778亿元。所以我国汽车拆解业市场空间。我国将在2016年后进入汽车报废高峰期。
液压剪钳简介：
邦力拆车液压剪钳有机械结构、液压控制系统、电控系统组成。
1、液压剪钳机械结构设计成具有承载能力的箱式结构，分为上下两部分。上部结构设计成与挖掘机运动四连杆联接，中部安装液压剪的液压控制系统，中央过油系统。
下部结构设计成厢式结构，能够承受的载荷和猛烈的冲击载荷，刀口设计成固定刀口和移动刀口，固定刀头的设计一方面增加结构的强度，另一方面固定刀头还可以作为锤头使用，在需要时可以撞击和锤击车体，便于卡车、公交车、越野车的拆解。在剪刀的前端焊接有超耐磨的一对齿形板，对破拆物有钳夹的作用。
液压剪钳使用高强度合金钢材质制造，具备的钳夹力和剪切力。开口宽度为800mm，中心剪切力可达100吨。双折线型的刀具设计，剪切时便于咬合撕扯物料。360度自由旋转的尖嘴剪切钳，可轻松触及到报废汽车的任何部位，快速抓取解体目标。刀口设计有夹槽，钳夹力强劲，便于夹紧不规则物料时行任意角度互换设计。可使刀片四面均能使用。
针对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车，特设计的前端齿形结构，使得拆解效率更高；前置的夹齿，在进行扭转解体时，操作更方便。所有液压剪耐磨件采用组合焊接，维护保养更加方便。
济宁邦力工程机械有限公司始建于2013年，是一家从事研发、生产和销售用于挖掘机的各种工作装备和其他的液压设备的公司，公司总部位于充满活力的工程机械制造之都-山东济宁市。 公司的主要产品包括：用于挖掘机的各种附属工作装备，报废汽车拆解机，建筑垃圾破碎斗，电动遥控抓斗、液压抓斗、抓具、夹具、抓木器、破碎斗、液压剪、液压钳、液压夯实器、KZP盘式制动器、液体粘性软启动器、液压湿式制动器、液压自动拉紧装置等。 济宁邦力工程机械有限公司以其的产品品质、新颖的设计、产品的可靠性和革命性的创新而闻名，自公司创立以来不仅积累了丰富宝贵的技术经验，而且还开发、建立了完善的产品品种和序列来满足众多客户的多方面需求。今天，济宁邦力的产品作为一种坚固、、可靠的工作属具，已经广泛应用于各种型号的挖掘机、装载机、煤矿机械、建筑工程机械、再生资源回收行业等，从而的提高了这些承载设备的功能和使用领域。 济宁邦力工程机械有限公司以其高素质的员工队伍、现代化的生产制造设施和完善的生产后勤保障和技术支持，确保能向广大的用户提供快捷和个性化的解决方案，从而满足客户的各种特殊需求。目前，许多国内的挖掘机厂家都对济宁邦力的产品给以充分的肯定和信任，并将济宁邦力产品作为其长期合作供应商。
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