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鹰式臂凿岩台车加长鹰式臂采用鹰式臂展开结构设计,不仅满足“大断面”作业需求,同事满足“小断面”作业空间,鹰式臂展开时满足13M平行作业高度,收回时正常仅3.12m满足5m巷道空间正常作业。有多种不同孔深铝合金推荐梁供选择,根据需求可选3700/4300/4915/5525/6400mm等适配不同钻杆长度的推进梁,铝合金式的推荐梁具有较高的抗弯、抗扭强度,使用寿命长。
厚的式结构设计配合地下工程行走系统,整车结构设计皮实厚重,具有较高的抗疲劳性,采用柴油机供四驱输出功率大动力强劲,匹配品牌湿式驱动桥,湿式制动安全可靠,柴油机供行走动力,四轮四驱轮胎式行走,是的整车在速度上控制、爬坡能力表现更佳,该台车的大爬坡能力达25%。后桥可摆动以应对起伏巷道。
使用DW2-180加强型双臂台车取得的效果:1、隧道内作业人员从16人降低至4-5人;2、凿岩作业工序时间从3.5小时降低至1.5小时;3、一机多用,一台设备可完成掘进炮孔、系统锚杆孔、锁脚锚杆、小导管等几乎所有孔类凿岩作业。
满足小断面5x5m:鹰式臂大断面作业时展开满足较大较高的作业需求,收回时整机外形尺寸变小仅2.9M宽,3.8m高可正常作业施工,避免折叠臂展开时要求巷道够高要求限制,使设备巷道通用性更广,满足小断面5x5m或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法)作业需求。
具备双缓冲功能强劲的凿岩机:配置18KW或22KW单孔作业速度仅需1.5分钟,单循环作业2小时内完成。具有双缓冲功能,有效减少因空打而损坏钻具的问题。配有水管、电缆卷盘:水管和电缆收放采用液压控制电缆卷筒,行车时无需人员牵引,节省人力物力、避免行车压电缆或水管而导致其损坏。
鑫通机械加长型鹰式臂凿岩台车根据新的铁路隧道大型机械钻爆法施工预算定额可以看出,凿岩台车用于隧道掘进的直接成本主要是由人工、材料和机械使用费用组成。在实际施工中,钻爆环节还会产生一些较大的间接成本,例如对超挖回填,和受爆破效率影响产生的残留岩石进行重复施工等。