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“在井盖上使用漂亮图案”这一传统始于19世纪80年代，由一个叫YasutakeKameda的日本人。他是当时日本建筑事务所的一名建筑设计师。在那时，日本的城市下水道系统和现中国情况类似，成本昂贵，却毫不显眼，为了让这项庞大的工程受到更广泛的民众关注和普及，他想到了“让井盖表面更加视觉化，更加吸引眼球”的主意。因此，他鼓励各个城市、乡镇和农村自行开发具有本地特色的井盖设计。
井盖切割机主要用于市政、电信、燃气、供水以及机场等井盖周围的水泥混凝土或沥青路面进行圆形切割，为清除井盖周围的破损路面提供分割区域，施工时不破坏周边路面，圆周切割整齐美观，修复后地面如新，也可用于城市道路的绿化工程。
国内养护人员大多感慨德国养护机械化程度比我们高，这一点不可否认。但是现在介绍一个国内换井盖的道路养护技术，他成功的在德国技术基础上结合国内交通量状况，研发改进后，可解决井盖沉降、周边开裂问题。如果照搬德国技术在国道上换的井盖会沉降，所以我们在德国换井盖的技术基础上结合国道运营实际情况(超载车流量大)研发了一套工艺。
井盖预制件圆周和底面涂适量乳化沥青，以增加粘合度。逐层填充沥青混凝土并夯实。旧路面和预制件之间的缝隙用热沥青混凝土分层填充，每层不超过10cm为宜并利用自制T型装置分层夯实，重复上述工序直将填充料夯实至路面标高一致，后用平板夯压平。完成开放交通。施工完毕待沥青混凝土降至常温即可开放交通，无需养护。换一套井盖完成整个步聚需要1小时。
目前更换井盖传统工艺主要有两种，其中一种是使用双快水泥在施工现场现浇，需要交通围档养生2小时。另一种是使用热沥青混凝土现场压实安装，新工艺与传统工艺对比有很多优点：一是现场路面作业时间短。同样更换一套井盖传统工艺需要3小时，新工艺只要1小时，减少了2/3的时间，效率更高。
随着社会的发展和科技的进步，相信会有越来越多的新的井盖切割机和新的井盖更换、修复工艺，经济实惠、效率的井盖切割机会占据市场。同时新技术，新材料的出现，对于检查井的施工工艺必将不断改进不断提高，将会造福社会，满足人民对美好生活的向往。
