产品别名 |
压缩式垃圾车,垃圾车,垃圾压缩车,垃圾车报价 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
材质 |
铁板 |
车型 |
平头垃圾车 |
乘员/座位数 |
3人 |
加工定制 |
是 |
适用 |
五 |
外观颜色 |
绿色 |
形状 |
异形 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
压缩式垃圾车:采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢碳钢,有效压缩容积7-8立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。
后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构;4、簸箕斗式翻转机构。
东风多利卡压缩垃圾车对垃圾的处理能力非常的强大,全程采用了电脑控制,实现了自动化作业。通过翻斗,可以很方便的对垃圾进行收集,通过推板、填充器、滑板、刮板等操作,可将垃圾压缩到大化,运输量,是一款非常实用的车型。
注意事项1、该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物,以免损坏机件。2、液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。3、无论是啮和还是脱开取力器,都踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,垃圾不得进入行驶状态。4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓,该螺栓经校压调定并锁紧后,使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。5、填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置,调定并锁紧后不得随意调动。6、车辆集收斗的关闭应使集收斗下降到底,锁舌和锁块咬合,关闭才告结束。7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度,液压油不足时要及时加注,全部油路接头不得漏油。8、检修时应防止碰撞,避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时注意清洗干净。
售后服务1、当您需要政党咨询或维修时,请与我厂售后服务部联系,并将购车凭证妥善保管,以确认该车在保修期内。2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责;本厂仅对车辆的改装部分实行“三包”,在使用过程中,无论何时何地出现故障或问题,请来电、来函联系,我们将及时给予处理,在接到信息24小时内给予明确答复。3、新车应按规定进行走合保养,方可享受“三包”(1)三包内容及期限:a、车辆自购车之日起(以购车日期为准)一年和行驶里程3000公里以内(两个条件需同时具备)可享受“三包”;b、车辆自售出之日起十日内整车实行全包(以售后服务卡所填写的日期为准),即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的,我厂实行“三包”;c、“三包”期内确因质量原因造成故障,我公司实行包修;d、“三包”期内总成件出现质量问题,经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理(指同一故障)仍达不到技术性能而无法使用,该总成或部件予以更换。(2)以下各项不属于“三包”范围:a、不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆;b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆;c、交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆);d、未经公司同意,自行拆装或调整不当造成故障的车辆;e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆;f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆;g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆;h、低值易耗、易损件(如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等);各类标件、轴承。4、不属于“三包”范围的车辆,我公司本着对用户负责,提供方便给予维修服务,但应适当收取费用。5、您对本厂该产品或其他产品的合理化建议,请向我今后服务部提出,以便本厂及时采纳,本厂全体员工向您表示诚挚的谢意!八、随车工具、附件及技术文件1、压缩式垃圾车合格证;2、压缩式垃圾车使用说明书;3、底盘合格证;4、底盘说明书;5、随车工具。以上内容为程力专汽厂家各种大小型压缩垃圾车,本产品由程力汽车股份有限公司供应。
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