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广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理

更新时间:2022-11-09 02:42:59 信息编号:3f1ulmdgg5e7fe
广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理
12300≥ 1台
  • 12300.00 元

  • 河南

  • 管道泵

  • 地铁加固注浆,BW150泵,广西南宁注浆泵,BW150三缸泵

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详情介绍

广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理

产品别名
地铁加固注浆,BW150泵,广西南宁注浆机,BW150三缸泵
面向地区
产地
河南
用途
管道泵
规格
其它
泵轴位置
边立式
材质
铸铁
驱动方式
电动
性能
高压
叶轮结构
半开式叶轮
叶轮数目
单级
叶轮吸入方式
单吸式
原理
液环泵

广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理

  

广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理

主要技术参数

主要技术参数

1

  

3

2

柱塞直径

55

mm

3

柱塞行程

90

mm

4

吸水管直径

51

mm

5

排水管直径

32

mm

6

电动机功率

7.5

11

KW

7

匹配电动机型号

YE2VP132M-4

YE2VP160M-4

/

8

电机转速

1440

1460

r/min

9

  

0160

0160

L/min

  10

  

8

10

MPa

11

外形尺寸

2000×800×900

mm

12

   

380

420

Kg

提供系列泥浆泵的缸套、缸顶套、缸盖、拉杆、、压板、皮碗、座、杆、柱塞杆、进排水阀、进排水阀阀座、十字头、十字头滑套、十字头销轴、曲轴、连杆、连杆上下瓦、连杆铜套、连杆螺钉及母、冠型螺母、骨架油封、O型密封圈及相配套的齿轮、轴等泥浆泵配件。

在气温寒冷的季节里、若停泵时间较长,应将泵及管路中的放出,以免冻裂机件。

泵体:泵体由动力端和液力端两部分组成,动力端包括传动齿轮、曲轴、连杆、十字头等零部件,液力端包括缸套、、泵头、球阀等零部件。动力端的曲轴上装有三根尺寸相同的连杆,每根连杆通过十字头,杆与连接,将曲轴的运动转换成的往复直线运动,从而和浆液。曲轴的是由主轴上双联齿轮和曲轴上两个齿轮啮合驱动的、用拉杆拔叉拨换啮合位置,分为快慢二档、液力端缸套经热处理后具有高耐磨性能,呈碗形结构、后部尼龙靠背与橡胶硫化成一体,使具有一定的刚度和耐磨性,有自封特点,松紧螺母可适当地与缸套的过盈量,能有效地防止工作在高压力下泄漏。每根杆密封处有一道刮泥圈和一道口橡胶油封(24×46×15)能防止的泥浆窜入曲轴箱及箱内油。泵头内的吸、排水阀成直通式排列,了泵在,中的阻力,阀盖,缸盖上都装有橡胶消声构件,泵阀在工作时冲击噪音。吸、排水阀座几何尺寸相同,球阀为(φ28.575)钢球,共6个,缸盖、阀盖与泵头配合处采用"O"型密封圈密封,在工作压力下密封可靠。泵头上三个水缸有共同的吸水通道和排水通道,安装有吸水管接头和排水管接头,吸水通道另一侧装有注水漏斗,可用作开泵前灌注引水。曲轴箱顶部设有加油排气螺栓,拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油,并具有排气功能,曲轴箱后盖上有一油标螺栓和一放油螺栓,曲轴箱内油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当更换油时,可拧开放油螺拴。

广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理
 

柱塞泵主要由泵头总成、曲轴箱总成、中节、电动机、泵架、油泵、气室、压力表、V型带及带轮护罩等部分组成

泵头总成

泵头总成主要由泵头、阀座、32钢球、上压盖、O型密封圈65×5、上压板、进浆口、出浆法兰、等部分组成,是吸排浆主要通道,泵头上三个水缸有共同的吸水通道和排水通道,安装有吸水管接头和清洗阀门。

广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理

广西南宁地铁加固注浆BW150泵构造与原理

 该泵在结构上有以下特点:

○ 该泵在主要密封部位广泛采用了角密封结构,密封可靠,工艺简单,装拆方便。

○ 变频电机无级变速、适合不同工况。

○ 采用高压密封结构,使密封可靠,采用耐磨柱塞、使柱塞更。

○ 结构简单,方便。

○ 易损件少,使用费用低(易损件主要为密封圈、阀座、阀球、柱塞)

○ 采用柱塞及球阀结构,对浆液中的颗粒不,适合多种介质输送。

 

郑州磐石支护设备有限公司 8年

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