关键词 |
液压拱架台车,天津拱架台车,工业拱架台车,小型拱架台车 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
鑫通机械GK3三臂拱架台车在某铁路某隧道施工五个循环,主洞地质情况为四级围岩,台阶法开挖,上台阶高7.2米,宽12米,使用220工字钢拱架,每个循环立拱三榀,每榀五节,长5.4米,两侧底拱稍短。从测量放线结束到后一榀焊接网片钢筋结束,约在三个半小时之内。与人工立拱所需时间相比,,安全性好,减少工人人数,劳动力强度大幅降低。
鑫通机械GK3多功能三臂拱架安装台车较好解决了人工安装方式劳动强度大、作业效率低以及施工安全问题,可减少操作人员数量,有效提高拱架安装质量和效率,真正实现了拱架安装的机械化作业。目前我国隧道施工机械化水平较低,但随着隧道施工人工费和安全性要求的提高,以及对隧道机械化快速施工理念的重视,相信拱架安装台车在我国有着较大的应用前景。
鑫通机械GK3多臂拱架台车在福建某隧道工程施工获客户好评,“该设备由一个主臂、两个辅臂、柴电双动力系统、液压系统、电气系统、行走装置等组成。”项目经理东介绍说, “主臂配有重力自适应机械抓手,附臂配有拱架固定装置,用于隧道拱架抓举、角度调整、连接和安装就位的机械化快速作业。操作人员可分别在各操作平台完成臂的伸缩、旋转、升降、对孔角度调整等控制作业。”主辅臂上的三个作业平台还可用于锁脚锚杆作业、拱架之间拉筋焊接、隧道缺陷处理、装药作业、隧道内法向锚杆施工和隧道内其他高空作业。
鑫通三臂拱架台车配有柴电双动力系统,动作灵活,环保节能且低噪音作业覆盖面积大,其工程底盘爬坡能力高,作业环境适应性强,广泛应用于铁路、公路、地铁等隧道施工,实现隧道支护作业机械化、提高施工效率、降低施工成本。
多功能拱架台车安全性能:
传统台车人工立拱存在高负荷工作,体力消耗,易发生钢拱架脱手、倾倒等险况;作业时工人始终处于开挖面下方,直接面临着上方的落石威胁,安全隐患大。采用拱架安装台车机械化作业,使整个立架工序持续时间降低,作业人员停留在开挖面的时间减少,从而面临上空落石伤害的风险降低。鑫通三臂拱架台车不仅在成本、效率、安全方面相对于传统人工立拱表现,在功能的全面性上也十分,设备可以辅助完成安装锚网、锚杆、装药、欠挖处理、隧道检测排险等辅助作业功能。
鑫通多功能拱架安装台车特点:
安全性:多功能拱架安装台车设置了控制和工作框,工人在框内可立控制本臂运行,工作框始终处于已支护范围内,避免了传统工艺,作业人员暴露在拱顶范围内作业,确保了拱架安装的安全。
性:施工仅需5-6人操作,安装拱架用时50分钟,施工全过程采用机械设备抓举拱架焊接,立架与焊接工序无缝衔接;相对传统工艺人员减少5人,作业时间缩短100分钟,作业效率大大提高。
多功能性:多功能拱架安装台车适应全断面、二台阶、三台阶隧道开挖掌子面立拱架,此隧道围岩状况良好,一台多功能拱架安装台车即可施工全段隧道,有效控制隧道工作面范围,增强工序衔接。
灵活性:自身携带动力,履带行走,爬坡能力显著,移动快速,灵活许多,功效提升显著,工序衔接加快。
全国拱架台车热销信息
站内来访