程力T7H440马力折臂吊车产品升级不加价 折臂式尾吊
程力专汽是国家装备部单位,是国家救灾应急合作单位，我公司技术力量雄厚，生产设备,生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊十几年，经验丰富，从众多客户吊装作业实际反馈和参照国外技术不停的升级优化产品。我公司一直是国内生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊行业起草和制定单位。
程力汽车股份有限公司是国家装备部单位，是国家救灾应急合作单位，是中国民营的大型汽车企业。我公司将为您提供售后无忧的购车方案，客户朋友的满意是我们真切的追求！我们公司生产的折臂吊车、折臂式汽车起重机主要优点是：
一、折臂吊可灵活接各类传感器，控制反应速度可在毫秒级调节；
二、系统故障自动检测，结果显示；
三、 采用数字和大规模集成电路、减少故障，增加抗干扰能力，从而提高了可靠性；
四、低功耗，数字电路全部采用CMOS芯片；
五、输入防抖动功能，外部锁定显示功能；
六、硬件设有WATCHDOG电路，软件上也有很强的抗干扰功能，因此本仪器可安全 地工作在各种恶劣环境下；
七、掉电保持功能,存贮的可保持10年对传感器的“温度漂移”和“零点漂移”可自动调节补偿；
八、折臂吊的所有设置参数一屏显示，菜单表格清楚明了，非常利于调试及校正；
九、折臂吊吊超过额定起重量或超幅度上、下，能自动报警并切断起重机向危险方向运动的回路，但允许其向安全方向动作；
十、通用性好，在不改变主机的情况下，只要将软件加以修改，就能够满足各种 类型起重机机械的要求，便于批量生产；
十一、安装调试全部按键操作，给用户更改起重机工况后调整带来方便；
十二、折臂吊机内存储了多组额定载荷曲线，满足了各种工况无级报警要求。
程力汽车股份有限公司是国家装备部单位，是国家救灾应急合作单位，是中国民营的大型汽车企业。程力汽车本着、专精、专职的生产精神，打造、精工的车辆 !
我公司生产的大吨位多型号的折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊，上户享受免购置税优惠政策,可购吊装险,30年的报废年限,该车整车长为10米、11.5米、12米、宽为2.5米、高为3.5米，上户吨位有42吨、50吨、53吨.底盘采用重汽豪沃后八或后十折臂吊底盘，HW76平顶驾驶室、重汽340或380马力发动机、重汽豪沃10档变速箱、9吨盘式前桥, 16吨轮边减速后桥, 12.00R20钢丝胎；带原厂空调；ABS；取力器。
吊机可选装：60吨、100吨、120吨、150吨吊机，其标准配置为：上操作、全回转、高空操作座椅，工作半径 ：60吨13.5（米）、100、120、150吨14.5（米），举升高度：17.5（米），支腿数量： 6（支），所有机型臂架全部使用武钢HG785D材料，平衡阀、液压锁、液压阀、液压油泵、密封件等液压件使用欧洲进口品牌，了吊机在不同环境中的作业安全和吊机的使用寿命！
选装配置：无线遥控控制系统、重量显示系统、过载报警系统、配重架、卷扬机、加长吊臂等等，更多详情欢迎致电或杨经理咨询。
注：我公司是国家救灾应急合作单位，我公司技术力量雄厚，生产设备,生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊十几年，经验丰富，从众多客户吊装作业实际反馈和参照国外技术不停的升级优化产品。我公司一直是国内生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊行业的！
程力公司大吨位随车吊大吨位折臂吊是一种集起重，运送为一体的新式起重运输设备，因其具备既能起重又能载货，机动灵敏这一共同，所以广泛应用于交通运送，电信电力，土木修建，货场码头，库房，修建内搬家等领域和场所。
