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EBZ132隧道掘进机铲板部
铲板部是由主铲板、侧铲板、铲板驱动装置、从动轮装置等组成。通过两个液压马达带动弧形三齿星轮，把截割下来的物料装到运输机内。
1 铲板宽度为2.85m，由主铲板、侧铲板组成，用高强度螺栓联接，铲板在油缸作用下可向上抬起390mm，向下卧底200mm。见图8
2 铲板驱动装置是在同一油路下的二个控制阀，各自控制一个液压马达，对弧形三齿星轮进行驱动，并能够获得均衡的流量，确保星轮在平稳一致的条件下工作，提高工作效率，降低故障率。驱动装置见图9
EBZ132隧道掘进机油泵和液压马达
泵站是由75KW电机驱动，通过组合变量油泵、阀组，将压力油分别送到截割部、铲板部、运输机、行走部、后支撑的各液压马达和油缸。本机共有10个油缸，截割头升降油缸（2个）、铲板升降油缸（2个），截割头回转油缸（2个），均设有安全型平衡阀，后支撑升降油缸（2个），履带涨紧油缸（2个）。
EBZ132隧道掘进机操纵台
操纵台上装有换向阀、压力表，通过操作手柄完成各油缸及液压马达的动作，通过压力表开关的不同位置可以分别检测各回路油压状况。
EBZ132隧道掘进机油缸的过负荷保护
为防止油缸过负荷而造成的损坏，液压系统有过载保护功能。
EBZ132隧道掘进机水系统
水系统分内、外喷雾水路。外来水经过滤后分为两路，路经进水组直接通往喷水架，由雾状喷嘴喷出，第二路经二级过滤器、冷却器（冷却液压系统用油）后，再分为两路，一路经截割电机（冷却电机）后喷出。另一分路经喷雾泵加压（3MPa）后，由截割头内喷出，起到冷却截齿及灭尘作用。
EBZ132隧道掘进机运输机
形 式 ： 中双链刮板式
溜槽断面尺寸（mm）： 540（宽）×370（高）
链 速m/min： 51
涨紧形式： 弹簧、丝杠涨紧
运输能力m3/min： 4
原动机（KW）： 液压马达 10KW/台 2台
EBZ132隧道掘进机运输机的装配方法
（1）运输机的装配如图22所示，将运输机吊起，从后方插入本体机架内；
（2）将链条的一端用长的铁丝捆住，由下部向前引入，在前导轮处反向，由链条的运行方向拉出铁丝，接好链条；
（3）当运输机的溜槽与本体联接后，装入链条。按图23所示安装调整刮板链；
（4）链条的涨紧和缩回，如图23，通过涨紧丝杠来实现，链条的缓冲力由弹簧座来完成
EBZ132隧道掘进机链条的涨紧
（1）刮板链的涨紧采用螺旋涨紧方式，见图26；
（2）将铲板压接底板；
（3）松开锁紧螺母；
（4）均等的调整左右丝杠，使运输机下面的链条中部具有70mm的垂度，驱动轮下方下垂20~30mm，然后紧固锁紧螺母。
注意：如果链条过紧或者左右涨紧装置涨紧不均匀，有可能造成驱动轴的弯曲、轴承损坏、链条跑偏、液压马达的过负荷现象。
山东博源通益泰橡胶制品销售有限公司是生产各种品类输送带、三角带为主的橡胶企业。公司成立于2010年8月，位于山东省沂水县经济开发区东环路与兖石路交汇处。占地269.5亩，注册资金20500万元。是临沂市工业企业。
公司自投产以来，通过优良的产品性能和完善的售后服务体系逐步赢得了客户的信赖并全国各地。先后与各大钢铁厂，水泥企业、发电厂、矿务局等企业单位建立了良好的合作关系。
一、技术状况
拥有国内厂家生产的GK-250E密炼机，XYD-700X1800C四辊压延机、2.4m输送带成型机、2.4mx12.6m和1.6mx12.6m硫化机等生产设备以及一批的检测设备，如：电脑门尼粘度计、无转子硫化仪、炼胶机等。
公司一贯坚持以人为本的管理理念，人才荟萃是我们创新发展的基础，质优量大是我们竞争前进的优势。我们的生产工艺规范，技术力量雄厚，可根据客户要求和使用环境不同制造出符合客户需求的输送带。
二、产品制造工艺流程
密炼→压延→成型→硫化
1、密炼：橡胶是一种多种成份配方混合而成，但橡胶本身比较粘，各种成份很难直接混合均匀，需要加入密炼机中反复搅拌，混合均匀。
2、压延：加热过的混炼胶，通过相对旋转、水平设置的两辊筒之间的辊隙，制成所需要的胶片半成品的工艺。
3、成型：将压延所得到的胶片半成品，根据规格不同用成型机制造成所需要的半成品。
4、硫化：在高分子化学中，硫化（Vulcanization）指的是橡胶胶料通过生胶分子间交联，生成具有三维网络结构的硫化胶的过程。
三、质量控制
公司质量方针：没有好，只有更好！
我公司产品的质量是以的生产设备、成熟的生产工艺以及的技术人员和的检测设备作为基本因素。公司对产品质量的管理进行严格的控制，从而为您提供可靠、的产品。
四、服务承诺
我们秉承服务顾客的理念，认真执行每一个工艺细节，为您提供而热忱的服务。
1、产品配发检验合格证，检验报告随货通行。
2、出厂的产品均按照相关标准生产和检验，不合格的产品不出厂
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