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长沙响箭重工混凝土泵车33米混凝土泵车

更新时间:2019-06-18 07:46:57 信息编号:269112539
长沙响箭重工混凝土泵车33米混凝土泵车
100000≥ 1辆
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  • 混凝土泵车

  • 33米

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详情介绍

长沙响箭重工混凝土泵车33米混凝土泵车

产品别名
响箭泵车,泵车厂家,泵车,混凝土泵车
面向地区
全国
混凝土机械类型
混凝土泵车
规格
33米
发动机功率
228kw
混凝土大出口压力
8Mpa
排量
国五
是否定制
新旧程度
全新
整车重量
21.4t
大理论混凝土输送量
100m3/h
3月28日,杭州萧山机场三期工程新建高架桥南侧段试运行。此前,进入机场的必经之道空港大道车流量较大,一到下午就容易出现走走停停的状况。为了打通这一堵点,去年10月,用来替代空港大道部分路段的机场三期航站楼“新建高架桥项目”正式开工,其中南侧进场段已于3月28日12时投入试运行,3月29日正式通车。同时,地下停车库入口也移位至新建高架钢便桥北侧,即新建高架桥的第二个起坡点的左侧。新建高架桥的入口就位于空港大道红绿灯向东600米,上桥后,行驶约1.2公里后,直接到达航站楼出发层。

据悉,新建高架桥的主要作用就是在确保机场正常运行,大限度降低施工影响的情况下,为新航站楼主体工程腾出工作面。根据施工进度,新建高架桥北侧段,即出机场方向,预计将于4月底具备贯通条件。由于机场三期工程主体工程T4新航站楼及陆侧交通中心项目规模庞大,新建建筑面积达150万平方米以上,其中T4新航站楼是现有T1、T2、T3建筑面积总和的近两倍。所以从去年10月开始,T4航站楼的建设与前期项目施工就在同步推进。

目前,航站楼桩基工程已实施,主体部分的施工快于今年7月开始。而已经关闭的航站楼前地面停车场,将是集高铁、轨道、长途客运、公交、出租车、私家车等多种交通方式为一体的综合交通中心。建成后的交通中心将引入3条地铁线、3条高铁线,与T4航站楼形成空铁陆多式联运的综合交通枢纽,其建筑面积将超过虹桥综合交通枢纽,成为华东地区体量大的交通中心之一。(本文来自路桥网)

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