产品别名 |
15吨起重运输车多a,大型随车吊厂家电话b,折叠随车吊c,徐工折臂随车吊d |
面向地区 |
全国 |
产地 |
湖北随州 |
品牌 |
东风 |
型号 |
国五 |
发动机品牌 |
玉柴270马力 |
设备型号 |
S170 |
随车吊折叠臂的优点:1.吊臂不影响装载货物:汽车行驶中,折臂吊是以折叠状态横置在汽车驾驶室与汽车车厢之间【不影响装载货物】2.折叠臂随车吊工作效率更高:由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。而伸缩臂【直臂】随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。3.折叠臂更适合狭窄工作环境:这是由其结构所决定的,折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境,而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。4.折叠臂能加装各种辅具:折叠臂随车吊采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳,很少有见有伸缩臂加装辅具。:5.折叠臂占用的整车空间更小:占用空间上一目了然,折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起,占用空间相对更小,而伸缩臂随车吊,吊臂只能水平放置,车辆在行驶的时候占据的空间较大。:6.折叠臂价格相对伸缩臂较高:折叠臂随车吊结构相对较复杂,精度上也要求更高,制造格上总体也相对较高,伸缩臂结构相对简单,制造精度要求也相对较低,总体成本相对较低。
参数
随车吊的结构组成及其功能:1、起重臂:起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来;2、负荷指示仪:负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷;3、卷扬机构:卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落;4、立柱:立柱支撑着起重臂,卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动;5、回转系统: 回转系统(液压马达、使立柱回转;6、机架:机驾直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架;7、液压油箱:液压油箱容纳随车吊的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用;8、支腿操纵杆:支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作;9、支腿油缸:随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性;10、喇叭:用于起重作业时,警示作业范围内的人员;11、加速器操纵杆(手油门):加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要;12、回转操纵杆:回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作;13、变幅操纵杆:变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制;14、卷扬操纵杆:卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下);15、卷扬操纵杆:伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制;16、PTO(取力杆):PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断;17、变幅油缸:变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件;18、吊钩滑轮组:通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物;19、钢丝绳:将卷筒的输出扭矩传递给吊钩;20、过卷报警装置:当吊钩滑轮接近起重臂时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷;21、后支腿:安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。
本公司生产东风小霸王随车吊、东风多利卡随车吊、东风153随车吊、东风145随车吊、,东风1208随车吊、可选装 2 吨、 2.3吨、2.5 吨、 3 吨、3.5吨、 4 吨、 5 吨、 6.3吨、7吨、 8 吨、9吨、 10 吨、 12 吨、14吨、16 吨、25吨吊机,根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。
联系方式:肖经理
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