产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
产地 |
湖北随州 |
品牌 |
东风 |
型号 |
国五 |
设备型号 |
S170 |
随车吊起重操作人员,要严格执行有关规定外,还要钻研操作技巧,总结经验,提高事故发生的防范能力。正确操作随车吊是可以廷长吊机寿命,并且对人对车多一些安全保障,随车吊司机要认真阅读吊机操作说明书,还要了解随车吊自带的钢丝绳,吊钩,操作系统,液压系统等相关知识
随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等,按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗[1] 、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。
随车起重运输车,又可以称为随车吊,某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐,构成随车吊洒水车。
编辑1、起重臂
起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
2、负荷指示仪
负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构
卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。[4
4、立柱
立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。
5、回转系统
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等,使立柱回转。
6、车架基座
基座直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。[5]
7、液压油箱
液压油箱容纳随车吊的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。
10、喇叭
用于起重作业时,警示作业范围内的人员。
11、加速器操纵杆(手油门)
加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。
12、回转操纵杆
回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。
15、卷扬操纵杆
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTO(取力杆)
PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮接近起重臂时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。目前的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。[7]
21、后支腿
安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性
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随车吊在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。
程力汽车股份有限公司为您提供吨位端随车吊: 3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨等各种型号底盘的随车吊。底盘可采用东风小霸王、东风多利卡、东风145、东风153、东风后八轮、福田、解放,吊机可采用徐工、石煤、三一等品牌。据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机随车吊。
随车吊延长随车吊钢丝绳寿命的方法:使用钢丝绳麻心脂来润滑钢丝绳将麻芯脂加热到80~100度,将需要润滑的钢丝绳洗净盘好,浸入其中泡至饱和,这样能使润滑脂浸透到绳芯内。当钢丝绳在工作时,油脂将从绳芯中渗溢到钢丝绳的缝隙中,以减少钢丝间的磨损,同时绳外层也有了润滑脂,减轻了与卷筒或滑轮之间的磨损。这种方法虽然麻烦,但对保养随车吊钢丝绳却非常有效。使用这种方法对钢丝绳进行润滑保养时,可备用两套钢丝绳,一套在用,一套可从容地清洗、浸泡,这样就不会影响生产。用这种方法润滑钢丝绳,外观洁净,很容易检查钢丝绳有无磨损和断丝。如果采用往随车吊卷筒上抹润滑脂的方法,应选用规定的合格润滑脂。也有用油壶往钢丝绳上浇淋稀油的。这些方法,外观上看起来油脂很多,但只能解决一时的外层润滑,却解决不了钢丝与钢丝之间的润滑。因此,东风天锦随车吊厂家,随车吊钢丝绳寿命都很短,磨损严重时,两三个月就要更换一次绳,又因外层油脂很多,对査看钢丝绳的磨损和断丝不利。
随车吊司机与起重工密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
随车吊的技术特性:1.力矩=力×力臂,就是起重量和工作半径的乘积。是起重机的起重能力。每个规格的起重机的力矩是固定的,工作半径越大,起重量就越小。工作半径越小,起重量就越大。2.工作半径:工作半径是指立柱中心到吊钩中心的水平距离。工作半径是起重臂水平时,从立柱中心到吊钩的长度。3.举升高度:举升高度是指吊钩到地面的垂直高度。举升高度是起重臂仰角及臂伸时,吊钩中心到地面的垂直距离。举升高度是货物起伸的实际高度,不是地面到吊臂的垂直高度。销售东风福田及各随车吊、随车起重运输车。
东风后双桥随车吊:东风913豪华车身,天龙内饰,玉柴240-50发动机,法士特8JS118A变速箱,前桥5吨,双后桥10吨*2,300mm双层车架(局部超长8MM外包加固,从前板簧中部直通至中桥),10.00钢丝轮胎,带ABS、记录仪、下防护。驾驶室液压翻转,电动门窗,法士特取力器。加厚钢板弹簧前18后20MM。吊机付梁护板。整车尺寸:11950×2500×3850,货厢尺寸:8500×2290×550,可装10吨、12吨、14吨任何品牌吊机。二、东风小三轴随车吊:玉柴220马力,仿天锦(913)驾驶室,陕齿大8档,300直通大梁,5.55/11.5吨前后桥,10.00R20轮胎,带取力器ABS,整车尺寸:12000×2500×3980,货厢尺寸:8500×2300×550,可配12吨以下任何品牌吊机。三、柳汽小三轴随车吊:M30全浮驾驶室,8JS85E变速箱,153加强后桥(速比4.44),10.00R20钢丝胎,273双层局部三层加强大梁,原厂取力器,ABS.车载终端.远程油门,空调,整车尺寸:11995×2500×3680 ,货箱尺寸8400、8600×2420×600,可装12吨以下任何品牌吊机。
随车吊起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
随车吊工作前检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
随车吊的主要故障及其维修:随车吊漏水则会引起燃烧不良,缩短气缸内相关零部件的寿命,增加冷却水的消耗。为消除中冷器的这种故障,可按建议的维修步骤焊补因裂缝产生漏气、漏水的中冷器或更换中冷器。中冷器的维修,为了消除中冷器漏气、漏水,应按下述步骤进行检修。①漏气诊断。a.发动机与涡轮增压器联合工作时,用感觉和听觉检查漏气。b.在漏气部位做标记。②中冷器拆卸并检查。a.不能损坏中冷器散热板翅或管子。b在中冷器的进口和出口加盖以防外来物进人中冷器。c.检查巾冷器,确定其损坏程度。d.寻找两种裂缝:管子裂缝和箱体焊缝裂缝。
随车吊调速器是如何分类的:1)根据其结构不同可分为机械离心式、气动膜片式和复合式三种类型,应用较为广泛折是机械离心式调整器。2)根据工作转速范围不同,调速器又分为两速式和全速式两种。两种调速器只能起到稳定低速和限制高速的作用。
随车吊折叠臂随车吊工作效率更高,由于折叠臂采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。而伸缩臂采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。折叠臂能加装各种辅具:折叠臂采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳,很少有见有伸缩臂加装辅具。
我厂生产的所有随车吊都是严格按照国家发改委汽车公告生产制造,可上户.您可以在购车前与我们沟通,我们会根据您的需求给您合适的车型配置和优惠的价格,了解更多车型。
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