东风中型随车吊厂家_江铃2吨随车吊

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随车吊工作运行中注意事项： 1）：了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。 2）：吊机起重能力（力矩）是固定的，吊机工作半径越大。起重的货物越轻，工作半径越小，起重的货物越重。（工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。）  3）：考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。

随车吊（crane truck），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗[1]  、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大。

随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。

 1、起重臂

起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

 2、负荷指示仪

负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

 3、卷扬机构

卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。[4 

 4、立柱

立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。

 5、回转系统

回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。

 6、车架基座

基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。[5] 

 7、液压油箱

液压油箱容纳随车吊的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。

 8、支腿操纵杆

支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

 9、支腿油缸

随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。

 10、喇叭

用于起重作业时，警示作业范围内的人员。

 11、加速器操纵杆（手油门）

加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。

 12、回转操纵杆

回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。

 13、变幅操纵杆

变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。

 14、卷扬操纵杆

卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。

 15、卷扬操纵杆

伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。 

 16、PTO（取力杆）

PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。

 17、变幅油缸

变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

 18、吊钩滑轮组

通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。

 19、钢丝绳

将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。

 20、过卷报警装置

当吊钩滑轮接近起重臂时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。目前的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。[7] 

 21、后支腿

安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性

随车吊伸缩臂式随车吊的优点：1.伸缩臂式随车吊操作相对简单：伸缩臂采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。2.伸缩臂更易于整车底盘安装：伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。折叠臂更适合狭窄工作环境这是由其结构所决定的，折叠臂更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大，但使用起来方便很多，可以直接伸出来吊东西。

东风后双桥随车吊：东风913豪华车身，天龙内饰，玉柴240-50发动机，法士特8JS118A变速箱，前桥5吨，双后桥10吨*2，300mm双层车架（局部超长8MM外包加固，从前板簧中部直通至中桥），10.00钢丝轮胎，带ABS、记录仪、下防护。驾驶室液压翻转，电动门窗，法士特取力器。加厚钢板弹簧前18后20MM。吊机付梁护板。整车尺寸：11950×2500×3850，货厢尺寸：8500×2290×550，可装10吨、12吨、14吨任何品牌吊机。二、东风小三轴随车吊：玉柴220马力，仿天锦（913）驾驶室，陕齿大8档，300直通大梁，5.55/11.5吨前后桥，10.00R20轮胎，带取力器ABS，整车尺寸：12000×2500×3980，货厢尺寸：8500×2300×550，可配12吨以下任何品牌吊机。三、柳汽小三轴随车吊：M30全浮驾驶室，8JS85E变速箱，153加强后桥（速比4.44），10.00R20钢丝胎，273双层局部三层加强大梁，原厂取力器，ABS.车载终端.远程油门，空调，整车尺寸：11995×2500×3680 ，货箱尺寸8400、8600×2420×600，可装12吨以下任何品牌吊机。

★公司名称：程力汽车股份有限公司★公司品牌：程力威★销售经理：刘经理  ★手机 ：刘经理（24小时在线）★商务 ★邮箱：442916000@qq.com★公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

随车吊分为直臂和折臂吊，吨位从1-12吨。吊机可左右操作，可正反360度及旋转，采用品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。采用油缸密封，持久，并采用高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。

随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。随车吊的底盘选择：安装了随车吊的载货汽车称为随车起重运输车，客户在选好随车吊的同时，匹配一种合理的载货汽车底盘至关重要。匹配合理的载货汽车底盘既能满足随车吊的工作要求，使随车起重运输车的起重及运输功能得到的发挥，又能够节省随车起重运输车日常费用。客户在选择载货汽车底盘时可以从以下两个方面进行考虑。1、符合稳定性要求。一般来说随车起重运输车工作稳定性由以下302方面因素决定：随车吊的起重能力、随车吊稳定支腿的跨距和载货汽车底盘的重量。根据产品行业标准规定，在随车起重运输车空载状态，随车吊吊臂伸出，起重相应起重质量，同时吊臂处于稳定性差的位置，整个随车起重运输车应处于稳定状态。因此客户在选择载货汽车底盘时一定要考虑与随车吊的匹配稳定性。2、符合国家有关规定。国家关于随车起重运输车有3项强制性规定：产品公告、中国强制认证和环保公告。随车起重运输车同时满足以上规定，否则车辆管理所可能会拒绝为其上牌。

随车吊起重操作人员，要严格执行有关规定外，还要钻研操作技巧，总结经验，提高事故发生的防范能力。正确操作随车吊是可以廷长吊机寿命,并且对人对车多一些安全保障,随车吊司机要认真阅读吊机操作说明书,还要了解随车吊自带的钢丝绳,吊钩,操作系统，液压系统等相关知识

随车吊是在定型载货汽车上装有臂架式随车起重机，能实现货物自行装卸的汽车，因而它既有普通载货汽车的性能，又具有起重机的功能。除完成本车厢的货物装卸之外，还能完成车厢与车厢之间的货物装卸，以及完成其他装卸工作，故近年来得到较大发展。

随车吊伸缩臂（直臂）的优点：1.货物不能超过吊臂高度：汽车行驶中，直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间，吊臂纵置在车厢之上；2.伸缩臂随车吊工作半径更广：在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成；3.伸缩臂更易控制起吊物的升降：伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降；4.伸缩臂随车吊操作相对简单：伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作；5.伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。

多功能随车起重运输车配置: 采用新型H型支腿，各支腿可单调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。随车吊采用进口液压密封 件，工作稳定。可广泛运用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和车站、港口、仓库、建筑工地、矿山等狭窄场所作业。

随车吊、随车起重运输车底盘: 我公司根据随车吊、随车起重运输车的特点，在东风公司、解放公司等特地定制了几个型号的随车起重机的底盘价格实惠。 购买随车吊应注意的5个要点，搞清楚自己购买随车吊的用途，如用来吊运型材，钢材，机械设备、树木、管件等。 1. 选择合适长度的吊机，通常相同力矩的吊机，随车吊厂家会有几种不同的节数或长度的吊机供选择，用户可以按照大的吊装高度确定。考虑多远吊多重的东西。 2. 选择吊机吊运能力(吊机力矩)，按照大的起吊重量和工作半径相乘即得需要的吊机力矩。一般的要考虑货物的重量 3. 选择合适的底盘，按照吊机不同，选择不同承受能力的底盘，通常大梁越大越好。3吨以下的吊机可以选用230的大梁;3-6吨的吊机，可以选用250的大梁，6-8吨的吊机应使用280的大梁，8-10吨的吊机常用后八轮或者后八的底盘。 4. 选择合适厢长的底盘，按照吊运型材的长度不同，选择合适轴距的底盘，可以节约投资也可以避免货箱长度不够造成的不必要的麻烦。两轴车总长只有9米。货箱一般是5.8米到6.1米。 5. 需要的起吊重量，的吊装高度，的作业半径。 具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能。

随车吊折叠臂随车吊工作效率更高，由于折叠臂采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而伸缩臂采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。折叠臂能加装各种辅具：折叠臂采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。

东风大气上档次产品：东风后八轮徐工12吨平板随车吊，一车三用，大八档带高低档位转换、气囊座椅！东风D913豪华平顶车身，电动门窗、液压翻转机构，二级踏步。国五排放玉柴6缸240马力发动机，士特8JS118A变速箱（高低档位），前桥东风德纳5.5吨后桥11.5吨，300MM双层（8+7）车架（局部外包8MM三层超长至后桥弹簧吊耳），1100全车钢丝轮胎。法士特取力器（与变速箱同步售后服务）。ABS（与底盘同步售后服务）

随车吊的工作原理：随车吊在作业时，使用发动机传递出来的动力通过取力器将动力传递给驱动液压油泵向液压系统提供高压油液、再通过操纵手动转阀、手动换向转阀及多路换向阀将油液分配到各个工作组件，以完成起重机的控制从而实现货物的升降、回转、吊运。

随车起重运输车在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。随车起重运输车在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。