12方到14方东风天锦压缩式垃圾车

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12方到14方东风天锦压缩式垃圾车

上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积12-14立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、。

后翻转机构选装：

1、挂塑料桶式翻转机构；

2、挂铁桶式翻转机构；

3、摆臂式翻转机构； 

4、簸箕斗式翻转机构。

压缩垃圾车保养方法

，就是要定期检查垃圾车线束的连接情况，主要的方法也是目测，看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的，若有，则要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。

其次，就是要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。这个检查周期好为每周一次，方法是为目测，然后进一步去试验让垃圾车跑动起来，看看是是否会有跑偏或打摆的感觉再就是要每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少，有液压装置的要考虑换液压油。然后，就是检查垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。后,检查垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，并及时更换。

常见车辆漏油的主要原因及预防措施

       在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。

  一、常见车辆漏油的主要原因

  1。产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。

  2。装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

  3。紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

  4。密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

  5。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

  6。零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

  7。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

8方压缩垃圾车

  二、预防车辆漏油措施

  1。重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

  2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

  3。及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

  4。避向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

  5。妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

  6。避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。