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中航SD冲击式压路机产品介绍
高层填方路基穿山越海，沿线所经地质复杂，不良地质、地段颇多。在高层填方路基，按的施工，路基的压实度很难达到规范要求，且工期较长。
在高层填方路基上采用冲击压实机技术填筑路基的施工工艺实验效果如下：
（1） 根据试验结果，经中航SD高层填方路基压实机冲击20遍后，路基的压实度均有不同程度的，使原来不合格的路基强度，压实度达到规范要求。
（2） 压实区域经弯沉检测均达到要求，与合格土源填筑路堤相比，无明显差异，路基使用性能良好。
（3） 经济成果分析表明，虽然经中航SD高层填方路基压实机冲击补压后，整个每20公里资金261万(0.13元/m2，每m2冲碾20遍)，但与弃土换填方案相比节省直接投资397万元，与掺砂改良方案相比节省320万元，与掺石灰改良方案比较节省380万元。
至于定制化，则需求在规范化基础下去做，也就是说起主要有规范化再有模块化的设计。如许可使得风电行业可以共用一些模块，进而摊薄行业的合营成本。相似思路曾经在市场成熟度较高的汽车行业取得胜利，风电行业也能够停止自创。（4）中航SD高层填方路基压实机的处理，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上了具体应用，取得的经济与社会效益。由于各地的土质成份、性质各异，因此对不同地区不同土质的应用通过试验来确定。
风电行业补贴计划由政策强制向绿证等更市场化标的目标过渡，短时间添加了行业新增产能盈利的不肯定性，但临时利好行业安康开展。首予风电行业买入评级引荐龙源电力、华能新动力思考到上述要素，赐与风电行业买入评级。
师宗县郑州中航冲击碾压路机租赁公司
