铁路工务_双头轨枕螺栓扳手_技术指导

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　　铁路工务_双头轨枕螺栓扳手_技术指导

　　工作原理

　　双头轨枕螺栓扳手由汽油机驱动，通过齿轮箱减速，经过换向装置进行换向，将扭矩传递到牙嵌离合器上，终将设定好的扭矩传递给扳头。

　　技术参数

　　1、汽油机型号： GX200

　　2、汽油机额定功率： 4.77KW

　　3、汽油机转速： 3600r/min

　　4、主轴转速： 123r/min

　　5、套筒数量： 2

　　6、套筒中心距： 215±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-170 N•m

　　8、大旋松扭矩： >600N•m

　　9、出厂旋紧扭矩： 125 N•m

　　10、工作效率： ≥10个/分

　　11、质量; 70kg

　　12、外形尺寸： 855×405×500(mm)

　　使用方法

　　1、 检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。

　　2、 转动换向手轮，使套筒扳手工作部分处于中间位置(空位)。

　　3、将双头轨枕螺栓扳手抬上钢轨，使前后轨行轮卡住钢轨，根据轨型调整后轨行轮高度。

　　4、将辅助支承架插入辅助支承套内，使辅助支承轮卡住另一根钢轨。

　　5、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，将油门调到2/3处或大锁紧即可开始工作。

　　6、转动换向手轮至所需要的旋向松(顺时针)或紧(逆时针)，对准螺母用手扶持操作把向下压并套牢螺母，即可对螺母进行拧紧和松开作业。

　　7、在旋紧时，听见嗒嗒声即可抬起套筒。

　　8、停止工作前减小油门，待发动机短暂空转后即可熄火停机。

　　9、拆下辅助支承架。

　　铁路工务_双头轨枕螺栓扳手_技术指导

　　随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.

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　　我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

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