铁路施工机械_道碴振捣机YD-2N型_设备厂

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铁路施工机械_道碴振捣机YD-2N型_设备厂

　　铁路施工机械_道碴振捣机YD-2N型_设备厂

　　以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作

　　主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的。

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　　YD-2N型道碴振捣机适用于铁路线路大修、维修60kg/m钢轨和Ⅲ型混凝土轨枕道床石碴捣固作业。其特点是既可在Ⅲ型混凝土轨枕线路上捣固作业、也可在Ⅱ型混凝土轨枕和各种国外钢轨线路上捣固作业。如在作业时遇到液压系统故障，可以采用手动液压泵工作，安全快速下道处理故障，不影响行车安全。作业中如出现捣固镐提升后夹轨钳仍夹紧钢轨时，该机还备有安全销，拔出安全销(此安全销采用与调整片一体式，克服了拔出安全销后，易丢失的缺点)，钳口便可松开。该机性能，结构合理，安全可靠，作业，满足铁路道碴捣固作业的需要。

　　主要技术参数

　　1、本田汽油机

　　功 率 9PS(6.6kW)

　　转 数 3600转/分

　　2、液压系统工作压力 5～6MPa

　　3、震动频率 63.5Hz

　　4、激振力： 22kN

　　5、大下插力 15.57kN

　　6、夹实力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(60kg/m轨Ⅲ型轨枕下)

　　8、生产效率 270根轨枕/组小时

　　9、主机净重： 350kg

　　10、外形尺寸：　　　　　1380mm×750mm×1600mm

　　操作规程

　　1、操纵者经训练熟悉本机性能后，方可操纵本捣固机上道作业。

　　2、电动机驱动的捣固机，操纵者要备有绝缘防护用品。

　　3、将走行架放在线路上，走行轮要对正两根钢轨，将升降缸提到上端的两台捣固机依次推到放平的走行架上，分别对准位置，将前后大插销插入定位孔内，再将下道架折起，把下道架上的支承挂勾与走行架的勾环勾住。作业中，操纵者好面向来车方向。

　　4、接通电源并扳动组合开关(汽油机应手拉启动，加大油门至工作位置)，根据线路情况进行捣固作业。镐头插下道床后，一般只需张夹1～3次。

　　5、作业中，操纵者应密切注意机器的运转状态和线路状况。两操作者应密切配合，力求动作协调一致。

　　6、捣固时，应避开防爬器，轨距杆，支承木等障碍物。

　　7、作业中，如出现捣镐提升后夹轨钳仍紧咬钢轨时，可用手压泵压杆(铣有缺口的一端)，把安全销拔出，钳口便可完全松开。

　　8、捣固机振动轴轴承每工作50小时，应加注润滑脂一次，以延长轴承的使用寿命。

　　9、捣固作业发生故障时，应用手压泵提镐下道进行处理，严禁在线路上停机排除故障。

　　10、作业结束时，应按下述程序进行下道:

　　11、提升捣镐至高点。

　　12、摘下支撑挂勾放下下道架，使下道架平稳。

　　13、把捣固机推到下道架末端,搬动操纵手柄，将捣镐降至下端。

　　14、拆下走行架。

　　15、罩上防雨苫布并捆扎牢固。

　　16、如长期不用时，应采取防尘、防锈措施。

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　　方便、快捷、的售后服务是“锦州双兴铁路设备有限公司的服务宗旨。

　　特向多年来信任、支持、关心我公司用户严肃负责地郑重承诺：

　　1.我公司出售的所有产品保修期一年，保修期内免费上门维修。人为因素或不可抗力因素所引起的故障及部件损坏除外(易损件不在保修范围内)。

　　2、在接到用户报修通知后，双方沟通，视产品损坏部位及配件是否通过邮寄部件用户施工人员自行拆卸更换(不包括产品的主要部位)，以双方商定后结果定方案。

　　3、在保修期内以下情况将实行有偿服务;

　　(1) .由于用户操作不当，未按产品使用说明书程序操作造成机具损坏。

　　(2) .由于人为或不可抗力因素而发生损坏。

　　(3) .用户自行对产品拆卸、改造、分解、组装或附加其它配件而发生的故障损坏。

　　(4) .终身维修支持：根据用户使用产品超过保修期限发生产品损坏，我公司仍然继续支持维修，视维修时更换配件及发生的差旅费、人工费适当收取费用。

　　(5) .技术支持：我公司售后服务电话，为用户提供每天8小时周一～周六电话支持，时刻把用户的需求当成我公司售后服务启程的命令，急用户之所急。

　　合理的解决方案是我们双兴公司不懈的追求。

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